Vánoční neštěstí: železniční nehoda v nové stanici jako boží trest?

| 2 min

Sdílet

Srážka dvou vlaků, při níž přišlo o život 42 cestujících, se stala v pražských Kbelích 20. prosince 1943. Na jednokolejné trati u nově vybudované…

koleje-kolej-vlak-zeleznice

Zdroj: Náš REGION | Všude doma

Srážka dvou vlaků, při níž přišlo o život 42 cestujících, se stala v pražských Kbelích 20. prosince 1943. Na jednokolejné trati u nově vybudované stanice se čelně střetly dva osobní vlaky. Stanici musela ustoupit kaple a mnozí věří, že neštěstí bylo trestem. Píše se rok 1943, je prosinec a do Štědrého dne zbývají čtyři dny. Válka je v plném proudu a pracující, i ti totálně nasazení na severním okraji Prahy, se probouzejí do studeného protektorátního rána. Železniční trať z Turnova do Prahy, která vede přes průmyslové Čakovice, Kbely, Satalice až do rovněž průmyslových Vysočan je velmi využívaná, jezdí zde mnoho lidí do práce do továren ve Vysočanech, ale i opačným směrem, do podniků v Letňanech a Čakovicích. Celá trať ale zažívá slavnostní den. Právě dnes totiž dochází k otevření nové zastávky Praha-Kbely. Spolu s ní byla otevřena i nová výhybna. Dobrá nálada pracovníků drah i cestujících však měla brzy ustoupit nářku zraněných a velkému zmatku.

Na pohřbu i Emanuel Moravec

Když se totiž první z vlaků, svážejících pracující do Vysočan, rozjel z nové kbelské zastávky, srazil se po několika desítkách metrů čelně s druhým vlakem, přijíždějícím ze směru od Vysočan. K tragické nehodě došlo u železničního přejezdu silnice ze Kbel do Satalic. Na místě při srážce zemřelo 23 osob a 110 jich utrpělo těžká i lehká zranění. Dalších 19 osob těmto zraněním podlehlo později v nemocnicích. V období protektorátu a v ranních hodinách bývaly vlaky plně obsazeny pracujícími a totálně nasazenými a proto je počet zraněných a zemřelých tak vysoký. Pohřeb obětí se konal ve Vinoři a zúčastnili se jej dokonce tehdejší ministři Bienert a nechvalně známý Emanuel Moravec.

Příčiny nehody

Příčinou srážky bylo pravděpodobně nedorozumění na nové výhybně. Později se prokázalo, že vina byla na straně výpravčího Antonína Pospíšila z kbelské železniční stanice. Někteří lidé však věří, že celé železniční neštěstí bylo božím trestem. Kvůli stavbě nové kbelské stanice roku 1943 byla totiž zbourána 21. kaple poutní cesty do Staré Boleslavi a tak měla být tato tragédie trestem za její zbourání. Zdroj: www.zeleznicar.cd.cz

Vánoční neštěstí: železniční nehoda v nové stanici jako boží trest?

Doplňky stravy jsou jen past na zákazníky. Mohou poškodit zdraví, varuje lékař

Gabriela Lašková promluvila o hospitalizaci syna, lékaři zatím tápou

"Je v tom nejlepší z celého týmu." Český obr se díky nové roli může stát boháčem

Kolik stojí nejlevnější nová Škoda? Vyjde na 220 tisíc Kč, nemá rádio a jméno jí dal učitel, který ani neumí česky

Oznámení, které zaskočilo fanoušky. Bohuš Matuš se rozhodl sbalit kufry a Vánoce strávit mimo domov