Nejkrásnější české auto existuje pouze v jednom exempláři. Odhadovaná cena je 30 milionů Kč

| 4 min

Sdílet

V českých dějinách existují okamžiky, které překračují hranice času. Jeden z nich má čtyři kola, dřevěný volant a duši starší než většina městských budov kolem nás. Přežil více než století, všechny změny doby i režimy a stále působí, jako by byl stvořen z hrdosti a trpělivosti. Tento vůz v sobě nese ducha doby, kdy auta vznikala pomalu, s trpělivostí a lidským dotykem.

Jediný dochovaný Laurin & Klement BSC

Zdroj: Automobil Laurin & Klement BSC z roku 1908 zaparkovaný na cestě lemované stromy

Letos vám nadělíme víc než Ježíšek!

Hrajte s námi o předplatné HBO, knížky i další ceny každý týden, ale hlavně o velkou vánoční výhru 15. prosince - 300.000 Kč.

Vše o soutěži Pravidla soutěže

Na počátku dvacátého století se v českých zemích zrodila vášeň, která navždy změnila vztah lidí k pohybu. Byla to doba, kdy se technika teprve nadechovala a každý nový stroj byl malým zázrakem. Kola drhla po prašných cestách, motory duněly do ticha polí a všechno působilo nově, surově a opravdově. V takové atmosféře vznikl automobil, který se stal symbolem odvahy, šikovnosti a touhy dokázat, že i z malé dílny může vzejít mistrovské dílo, které obstojí i po generacích.

Čtěte také: Prodal jsem Kodiaq a koupil toto úžasné SUV. Škodovku trumfne úplně ve všem, ale Češi ho neznají

Detailní pohled na palubní hodiny a mosazné součásti interiéru vozu Laurin & Klement BSC z roku 1908 — Každý detail vypráví o řemeslné dovednosti a preciznosti tehdejší doby. | Zdroj: Škoda auto

Český zázrak z roku 1908

Rok 1908 byl pro české strojírenství přelomový. V Mladé Boleslavi se tehdy zrodila série dvanácti vozů, každý z nich ručně vyráběný a jiný než ten předchozí. Žádné sériové lisy ani montážní pásy, jen lidé, jejich nářadí, trpělivost a kus poctivé práce. Každý šroub byl dotažen s rozvahou, každé zakřivení karoserie neslo stopy rukou svého tvůrce a každá součást vznikala s tichou pečlivostí.

Z celé série se do dnešních dnů zachoval už jen jeden vůz, Laurin & Klement BSC. Pod kapotou pracoval dvouválcový motor o objemu 1 399 kubických centimetrů s výkonem deseti koní. Na svou dobu to byl vůz, který budil pozornost všude, kam přijel. Maximální rychlost se odhaduje kolem 75 km/h, což tehdy představovalo opravdový zážitek i zkoušku odvahy pro každého řidiče.

Čtěte také: Nejkrásnější české auto existuje pouze v jednom exempláři. Odhadovaná cena je 30 milionů Kč

Po více než sto letech se tento jediný kus vrátil tam, kde se narodil, do Mladé Boleslavi. Odborníci ho zrestaurovali s precizností a úctou, která se dnes už často nevidí. Každý detail byl znovu vyroben podle původních plánů a každá vrstva laku nesla pečlivost i respekt k původní práci. Vůz působí téměř stejně, jako když poprvé vyjel z tovární haly a zanechal za sebou stopu v prachu mladoboleslavské silnice.

Poklad, který nelze koupit

Dnes stojí tento vůz v muzeu jako tichý svědek doby, kdy automobil nebyl nutností, ale snem. Před jeho kapotou se zastaví každý, kdo vnímá krásu řemesla. Z lesklých kovových prvků se odráží světlo, vůně dřeva a kůže naplní prostor a na chvíli se člověk přenese o sto let zpět.

Tento automobil není na prodej a ani nikdy nebude. Odhadovaná hodnota kolem třiceti milionů korun je jen číslo. Skutečná cena se měří jinak, v příbězích, v historii a v emocích, které vyvolává. Je to připomínka doby, kdy se tvořilo s láskou a přesností, nikoli kvůli zisku, ale z vnitřní potřeby dokázat, že poctivá práce má smysl.

Čtěte také: Zloději už nekradou celá auta. Nově se zaměřují se na součástku, za kterou překupníci platí zlatem

Když se na něj člověk podívá, nevidí jen staré auto. Vidí kus české duše. Vidí ruce, které ho tvořily, a lidi, kteří věřili, že dokážou nemožné. A právě v tom je jeho krása. Ať stojí tiše, nebo se jen mihne na historické výstavě, pokaždé z něj sálá zvláštní energie. Taková, která dává tušit, že některé věci zkrátka neumí zestárnout.

Detail motoru vozu Laurin & Klement BSC z roku 1908 s mosaznými a ocelovými součástmi — Dvouválcový motor BSC je dnes technickým klenotem české historie. | Zdroj: Škoda auto

Odkaz, který přežil století

Automobil Laurin & Klement BSC z roku 1908 je víc než jen technická památka. Je to svědek zrodu českého automobilového snu, důkaz toho, že odvaha a řemeslná dovednost dokážou překonat čas. Z původních dvanácti vyrobených kusů přežil jediný. Dnes stojí v Mladé Boleslavi jako připomínka, že to nejcennější nelze vyčíslit v korunách.

Každý, kdo před ním chvíli postojí, cítí úctu. Není to obdiv k výkonu, ale k příběhu, který zůstal živý i po sto letech. Tento vůz má v sobě ticho i sílu. Vypráví o době, kdy se sny rodily z práce vlastních rukou a o lidech, kteří věřili, že skutečná hodnota přetrvá déle než jakýkoli trend. Dokazuje, že poctivost, vytrvalost a vášeň dokážou zanechat stopu, která přežije celé generace a připomíná to nejcennější, co kdy v českých rukách vzniklo.

Nejkrásnější české auto existuje pouze v jednom exempláři. Odhadovaná cena je 30 milionů Kč

Ondřej Vetchý čelí nechutnému útoku od Michala Penka. Skončí tohle u soudu?

Pozor, zákeřný virus dokáže spustit i rakovinné bujení. Stačí jeden orální sex

Vyhozeni jen s jednou taškou. V Pobaltí deportují "němé" Rusy, svoji šanci dostali

Myslel na sebevraždu, zachránil ho žabí jed. Hemský se léčil s mužem, co zabil Usámu

Ivan Trojan potřetí docentem. Jiří Strach točí další řadu úspěšné krimi série