Modernizace trati Praha – Kladno má stavební povolení, práce začnou příští rok

| 2 min

Sdílet

Modernizace trati mezi Prahou a Kladnem bude znamenat rozšíření tratě na dvě koleje a elektrifikaci. Kapacita současné trati není dostatečná. Z Kladna a okolních obcí dojíždějí…

trať do veleslavína

Zdroj: Náš REGION | Všude doma

Modernizace trati mezi Prahou a Kladnem bude znamenat rozšíření tratě na dvě koleje a elektrifikaci. Kapacita současné trati není dostatečná. Z Kladna a okolních obcí dojíždějí denně do Prahy desetitisíce lidí, nejčastěji autem nebo autobusem.

Výše investice bude do deseti miliard korun, přesnou částku Správa železnic zveřejní po podpisu smlouvy.

„Máme čerstvě pravomocné stavební povolení, máme vlastně připravenou k podpisu smlouvu se zhotovitelem. Jak nám to dovolí situace s financováním této stavby, tak bychom okamžitě podepisovali smlouvu a zahájili přípravné práce na modernizaci toho úseku,“ uvedl Mojmír Nejezchleb, který je pověřený vedením SŽ.

Uzavření smlouvy podle něj závisí především na rozpočtu Státního fondu dopravy infrastruktury, avšak předpokládá, že se s investicí v rozpočtu počítá.

„Jde o nejdelší ze všech etap projektu. Z velké části povede v nové stopě, vlaky díky narovnaným obloukům a elektrifikaci pojedou rychlostí až 145 kilometrů v hodině, což cesty mezi Prahou a největším středočeským městem citelně zkrátí,“ dodal Nejezchleb. Trasa trati mezi Kladnem a Prahou bude upravená, nebude většinou kopírovat současnou. Výluky na trati jsou podle Nejezchleba naplánované na rok 2027.

Přestavba čeká stanice Hostivice a Jeneč a zastávku Pavlov. Zrušeno bude současné nádraží v Unhošti, nahradí jej zastávka Malé Přítočno. Vzniknou nové zastávky Hostivice - Jeneček a Velké Přítočno a také parkoviště P+R.

Modernizace části trati přímo na území Kladna začala v roce 2022. Vznikla dvoukolejná trať, vybudovaná jsou nová nástupiště. Příští rok na podzim by měla být dokončena nová nádražní budova. Pokračují také práce na stavbě podchodu pod tratí u sportoviště Sletiště.

Modernizace úseku mezi pražským Veleslavínem a Ruzyní by měla začít v roce 2027, stejně tak i stavba úseku mezi Veleslavínem a Letištěm Václava Havla. Na podzim se SŽ podařilo získat pravomocné povolení záměru pro budoucí podzemní nádraží u letištního terminálu, souběžně se připravuje etapa z Ruzyně na letiště. Letos se uskutečnil geologický výzkum v trase tunelů mezi

Modernizace trati Praha – Kladno má stavební povolení, práce začnou příští rok

Nejnovější video Andreje Babiše pobouřilo internet: To, jak se chová k asistence, je dokonalou ukázkou jeho povahy

"Skončíme, až dosáhneme cílů." Putin hrozil Ukrajině, eurolídři jsou "prasátka"

Kolik stojí nejlevnější nová Škoda? Vyjde na 220 tisíc Kč, nemá rádio a jméno jí dal učitel, který ani neumí česky

Nic pro bílé límečky. V pekelných pracích hrozí spálení zaživa, utonutí, i smrt jedem

Zapomeňte na drahou aviváž. Tyto domácí fígle udělají prádlo hebké, měkké a voňavé