Piloti formule 1 se každým rokem umisťují v žebříčku nejvíce vydělávajících sportovců. Popularita roste velmi rychle a díky tomu rostou i jejich platy. K nim se přičítají i jednotlivé výkonnostní bonusy, které se u každého z nich liší. Další sponzorské bonusy do odhadované částky započteny nejsou.
Magazín Forbes nyní sestavil žebříček. Deset nejlépe placených pilotů formule 1 vydělalo sezóně 2025 odhadem 363 milionů dolarů (7,51 miliard Kč – pozn. red.), což je nárůst o 15 % oproti 317 milionům dolarů v roce 2024 a pozoruhodný skok o 72 % od roku 2021, kdy Forbes poprvé začal takový žebříček zveřejňovat.
Piloti F1 těží z dvou trendů, které tlačí nahoru jejich platy. Za prvé, nabitý byznys formule 1, kde se zvyšují sponzorské příspěvky i prize money nabízené sérií, dává týmům více peněz na hraní. Forbes odhaduje, že deset týmů mělo v minulé sezóně průměrný příjem 430 milionů dolarů (8,92 miliard Kč), přičemž průměrná hodnota týmu vzrostla ze 1,9 miliardy dolarů (39,3 miliard Kč) v roce 2023 na 3,6 miliardy dolarů (74,34 miliard Kč) v letošním roce.
Zároveň však limit nákladů zavedený v roce 2021 omezuje výdaje týmů v mnoha oblastech souvisejících s konstrukcí a výrobou závodních vozů na zhruba 170 milionů dolarů (3,52 miliard Kč) v této sezóně. Platy pilotů však nejsou do tohoto rozpočtu zahrnuty, což týmům, které zoufale hledají jakoukoli výhodu na trati, dává jednu jasnou kategorii, ve které mohou uplatnit svou finanční sílu.
Kromě příležitostného zveřejnění ve finančních výkazech nebo soudních sporech, jako v případě Lance Strolla, u kterého plat musel být zveřejněn na základě jeho otce Lawrence Strolla, majitele týmu Aston Martin, jsou údaje o odměnách pilotů zřídka zveřejňovány. Obvykle se však má za to, že smlouvy přímo spojují platy s jejich výkony na trati. Zkušený pilot prominentního týmu obvykle dostává vysoký garantovaný plat spolu s bonusy za vítězství v závodech nebo mistrovství. Piloti s méně zkušeností nebo piloti menších týmů obvykle dostávají nižší platy, ale mohou získat významné bonusy za vítězství v závodech nebo za body v celkovém pořadí.
Piloti si mohou svůj plat dále vylepšit reklamními smlouvami, ale na rozdíl od seznamů nejlépe placených hráčů například ve fotbale nebo NBA se žebříček výdělků ve formuli 1 zaměřuje výhradně na platy a bonusy, bez příjmů mimo trať.
V praxi mají často jen malý prostor pro hledání osobních partnerství kvůli svým závazkům vůči týmům a sponzorům týmů, kteří od nich mohou vyžadovat účast na různých akcích a zakazovat jim uzavírat smlouvy s konkurencí v rámci dané značky.
1. Max Verstappen
Ve srovnání s jeho dominantními roky 2023 a 2024, kdy vyhrál nejméně sedm z prvních deseti závodů v každé sezóně, měl Max Verstappen v roce 2025 pomalý start, když v 15 kolech zaznamenal pouze dvě vítězství. Ale 28letá nizozemská hvězda v závěru sezóny předvedla zuřivý útok, když vyhrál šest z posledních devíti závodů a nakonec skončil s osmi vítězstvími v sezóně, včetně finále v Abú Dhabí. Skončil jen 2 body za Landem Norrisem z McLarenu a těsně mu unikl pátý titul mistra, který by ho posunul na třetí místo v historickém pořadí pilotů formule 1 vedle Juana Manuela Fangia.
V září, během přestávky mezi závody F1, však dokázal, že dokáže vyhrát bez ohledu na to, jaký vůz řídí. Za volantem sportovního vozu Ferrari 296 zvítězil ve svém prvním závodě v kategorii GT3, kde triumfoval po boku Chrise Lulhama v Německu v seriálu Nürburgring Endurance Series.
Za sezónu 2025 si vydělal 76 milionů dolarů – 65 milionů jako plat a 11 milionů bonusy – 1,58 miliardy Kč.
2. Lewis Hamilton
Poté, co Lewis Hamilton loni oznámil, že po 12 sezónách a šesti mistrovských titulech opouští Mercedes, prohlásil, že splní svůj „dětský sen“ a bude závodit za Ferrari. V listopadu však 40letý Angličan označil svou první sezónu v červeném za „noční můru“. Lewis Hamilton sice skončil na šestém místě v Poháru jezdců, ale v žádné velké ceně se nedostal na pódium – byla to jeho první sezóna bez umístění v první trojce v jeho slavné 19leté kariéře.
„Byla to nejhorší sezóna v historii,“ přiznal. „Ať se snažím sebevíc, je to čím dál horší.“ Na druhou stranu v březnu vyhrál sprint v Číně (poté přišla diskvalifikace) a může se těšit na úplný restart v roce 2026 s úplně novým vozem podle radikálně odlišných technických specifikací.
Za sezónu 2025 si vydělal 70,5 milionů dolarů – 70 milionů jako plat a 0,5 milionů bonusy – 1,46 miliardy Kč.
3. Lando Norris
Na začátku loňské sezóny se Lando Norris stal držitelem pochybného rekordu: nejvíce pódiových umístění v historii formule 1 bez jediného vítězství, když v dubnu v Číně zaznamenal své patnácté umístění v první trojici. Poté přišly čtyři průlomové vítězství a nakonec se překvapivě přiblížil k Maxovi Verstappenovi v boji o titul. Nakonec se musel spokojit s druhým místem.
Letos nasbíral sedm vítězství a osmnáct pódiových umístění, čímž odrazil Nizozemce a svého vlastního týmového kolegu Oscara Piastriho v boji o mistrovský titul. Kromě výhry titulu si odnesl i tučný bonus, a jelikož patří mezi marketingově obratné piloty F1 částka bude určitě vyšší než ta, kterou zveřejnil Forbes.
Za sezónu 2025 si vydělal 57,5 milionů dolarů – 18 milionů jako plat a 39,5 milionů bonusy – 1,19 miliard Kč.
4. Oscar Piastri
Oscar Piastri strávil sezónu v souboji o mistrovský titul s Landem Norrisem a ačkoli 24letý Australan nakonec zaostal o 13 bodů za svým týmovým kolegou z McLarenu a o 11 bodů za Maxem Verstappenem, který v závěru sezóny výrazně zrychlil, získal sedm vítězství v závodech a šestnáct pódiových umístění a v říjnu pomohl týmu k zisku Poháru konstruktérů. Příští sezónu bude mít šanci otočit karty, poté co v březnu podepsal s McLarenem víceletou smlouvu.
Za sezónu 2025 si vydělal 37,5 milionů dolarů – 10 milionů jako plat a 27,5 milionů bonusy – 775 milionů Kč.
5. Charles Leclerc
Tento rok měl pro Charlese Leclerca své vzestupy i pády. Na negativní straně spektra se 28letá monacká hvězda propadla na páté místo v Poháru jezdců, z třetího místa za rok 2024, uprostřed frustrující sezóny pro Ferrari. Na pozitivní straně Monačan, jehož smlouva údajně platí do roku 2029, oznámil v listopadu své zasnoubení s přítelkyní Alexandrou Saint Mleux a uzavřel několik dalších smluv, například s Chivas Regal a Eight Sleep. Také spustil oděvní značku CL16 a kreativní studio Sidequest, které se zabývá tvorbou obsahu pro různé značky.
Za sezónu 2025 si vydělal 30 milionů dolarů – 30 milionů jako plat a žádný bonus – 621 milionů Kč.
6. Fernando Alonso
Po zklamání v roce 2024 měl Fernando Alonso ještě horší rok 2025, kdy se propadl na desáté místo v celkovém pořadí s 56 body, zatímco Aston Martin se jako tým propadl na sedmé místo. Čtyřiačtyřicetiletý dvojnásobný šampion má smlouvu ještě na jeden rok, což mu dá šanci vrátit se do boje o titul díky revizi technických specifikací a přechodu Aston Martinu z motorů Mercedes na Honda. Díky svým zkušenostem a letem v F1 patří mezi piloty, kteří si vydělali nejvíce. Navíc bude mít v příštím roce otcovské povinnosti, jelikož mu jeho partnerka porodí prvního potomka.
Za sezónu 2025 si vydělal 26,5 milionů dolarů – 24 milionů jako plat a 2,5 milionů jako bonus – 548,6 milionů Kč.
7. George Russell
Po odchodu Lewise Hamiltona do Ferrari se George Russell stal jasnou jedničkou Mercedesu a v letošní sezóně obsadil čtvrté místo v Poháru jezdců, přičemž vyhrál dvě velké ceny. V říjnu podepsal prodloužení smlouvy, aby mohl zůstat u Stříbrných šípů i v příští sezóně, a později prozradil, že pokud dosáhne určitých výkonnostních cílů, smlouva se automaticky prodlouží do roku 2027.
Za sezónu 2025 si vydělal 26 milionů dolarů – 15 milionů jako plat a 11 milionů jako bonus – 538,2 milionů Kč.
8. Lance Stroll
Stejně jako jeho týmový kolega z Aston Martinu Fernando Alonso se i Lance Stroll v roce 2025 potýkal s problémy, propadl se na 16. místo v Poháru jezdců s 33 body a v pouhých šesti velkých cenách se umístil v první desítce, nikdy však výše než na šestém místě. Budoucnost 27letého Kanaďana v týmu Aston Martin, jehož majitelem je jeho otec, miliardář Lawrence Stroll, se však zdá být jistá, poté co v červnu 2024 podepsal prodloužení smlouvy.
Za sezónu 2025 si vydělal 13,5 milionů dolarů – 12 milionů jako plat a 1,5 milionu jako bonus – 279,5 milionů Kč.
9. Carlos Sainz
Poté, co ho po čtyřech sezónách z Ferrari vytlačil Lewis Hamilton, Carlos Sainz podepsal smlouvu s Williamsem do roku 2026. Ve svém prvním roce v novém týmu se 31letý Španěl umístil na devátém místě v Poháru jezdců se dvěma pódiovými umístěními. Je však zřejmé, že si získal respekt svých kolegů: letos ho ostatní piloti F1 zvolili ředitelem Grand Prix Drivers’ Association, jejich odborové organizace.
Za sezónu 2025 si vydělal 13 milionů dolarů – 10 milionů jako plat a 3 miliony jako bonus – 269,1 milionů Kč.
10. Andrea Kimi Antonelli
Andrea Kimi Antonelli měl jako teenager a nováček před sebou nemožný úkol, když usedl na místo legendárního Lewise Hamiltona v týmu Mercedes. I přes některé překážky, které se mu postavily do cesty, zejména v polovině sezóny, kdy musel čtyřikrát ze šesti závodů odstoupit, prokázal svůj potenciál tím, že se třikrát umístil na stupních vítězů. Díky silnému finiši, kdy získal body v osmi z posledních jedenácti závodů, se také umístil na sedmém místě v Poháru jezdců, jen šest bodů za svým předchůdcem Lewisem Hamiltonem.
Za sezónu 2025 si vydělal 12,5 milionů dolarů – 5 milionů jako plat a 7,5 milionů jako bonus – 258,8 milionů Kč.
SvětFormule.cz
FAJNTIP.cz|
Aktuálně.cz - Magazín|
kroniQa|
ReadZone|
Techzpravy.cz|
KINOTIP2.cz|
NESPECHEJ.cz|
Náš REGION|
