CENTRUM.CZ > NESPECHEJ.cz > 4. 11. 2025, 09:30

Havárie letadla Boeing 747 během letu 123 otřásla nejen Japonskem: Leteckou katastrofu přežili jen čtyři lidé

| 5 min

Sdílet

Přihlaste se

sbírejteodměny

každý den

Let 123, který pravidelně létal z Tokia do Ósaky, se zapsal do historie leteckých katastrof kvůli velkému množství lidí, kteří přišli o život. Kolik lidí zahynulo, co tvrdí přeživší a svědci a co se vlastně doopravdy stalo?

Havárie letadla Boeing 747 během letu 123 otřásla nejen Japonskem: Leteckou katastrofu přežili jen čtyři lidé

Zdroj: darekg / Depositphotos

Pouze čtyři přeživší, všichni cestující

Začalo to jako obvyklý let společnosti Japan Airlines (tehdy se společnost jmenovala Japan Air Lines). Psalo se 12. srpna 1985, když letadlo vzletělo z letiště v hlavním městě Japonska. Již po chvilce ale začalo mít problémy. Tyto problémy se tomuto letadlu nestaly poprvé. Již v roce 1978, přesněji 2. června, se pilotovou vinou poškodil ocas letadla po druhém pokusu o přistání. Krátce předtím se letadlo přiblížilo dráze jiného letadla, a tak pilot musel jednat rychle. Tehdy nikdo nepřišel o život, zraněno bylo pouze 25 lidí, z toho dva vážně. Dopadlo to dobře, což se o katastrofě z roku 1985 rozhodně říci nedá.

Mohlo by vás zajímat: Let MH370 z 8. března 2014: Letadlo nebylo již nikdy nalezeno a tak je letecká katastrofa zahalena řadou podivností

12. srpna 1985 začaly problémy teprve po dvanácti minutách a po dalších 32 minutách se letadlo zřítilo v oblasti hory Takamagahara, která se nachází 100 km od Tokia. V letadle se v té době tehdy nacházelo 15 členů posádky a 509 cestujících. Při nehodě zemřeli všichni členi posádky a většina cestujících, přežily pouze čtyři ženy, z toho dvě dívky.

Pilot, který byl prvním důstojníkem, letěl s letadlem za účelem závěrečné zkoušky, než mohl být povýšen na hodnost kapitána. Čekalo ho dalších pár letů, které bohužel již nestihl absolvovat. Na palubě byl také kapitán, kterému bylo 49 let a dohlížel na pořádek a cestu bez komplikací.

Letecká katastrofa byla o to horší, že se stala v den svátku Obon. V tento svátek Japonci cestují do svých rodných měst. Kromě Japonců se na palubě nacházeli čtyři Číňané, dva Italové, dva Američané, jeden Němec a jeden Brit. Někteří z cizinců ale měli dvojí občanství.

Přeživší ženy seděly na levé straně v zadní části letadla. Jednalo se o letušku ve výslužbě, matku s osmiletou dcerou a dvanáctiletou dívku, která původně cestovala s rodiči a sestrou.

Jak se to stalo

Letadlo odstartovalo v 18:26, kdy vzletělo nad poloostrov Izu. Poté se odvrátilo od Tichého oceánu a chtělo se vydat severozápadním směrem, nicméně navigátor viděl, že míří na západ. Jakmile se navázalo spojení, piloti vyhlásili stav nouze. Po zeptání se na příčinu piloti již neodpověděli. Navigátor se dále snažil o kontakt opakováním pokynů. Konečně přišla odpověď, kapitán sdělil, že ztrácejí kontrolu nad celým strojem. Navigátor potvrdil, že obdržel hlášení. Mezitím letadlo přeletělo zátoku Suruga, a sice pět minut po odletu. Kapitán hlásil, že letadlo stále klesá. Ze záznamů nicméně vyplývá, že letadlo střídavě klesalo a stoupalo. Nakonec přestala fungovat hydraulika, a sice na minutu a půl. Během této doby se letadlo stalo stále více neovladatelným, přestávalo fungovat stále více součástek. Zvýšená rychlost zvýšilo vztlak nad křídly. Kvůli tomu letadlo zpomalovalo při stoupání a zrychlovalo při klesání.

V následujících minutách letadlo začalo samovolně vybočovat do stran, někdy se téměř převrátilo, což se dělo každých dvanáct sekund. Piloti se během této doby snažili letadlo vyrovnat, avšak marně. Piloti navíc na takovou situaci nebyli připraveni a nevěděli, jak by se měli zachovat. Až do 18:40 letadlo pokračovalo ve svém chování. V letadle se prý ozval zvuk výbuchu a navíc kyslíkové masky cestujících přestaly plnit svůj účel. Záznam z černé skříňky ukazuje, že ani jeden pilot si masku nenasadil, přestože kapitán tvrdil opak.

Od 18:35 s navigátorem komunikoval palubní inženýr. Ten nahlásil nouzový sestup, jakmile si mylně myslel, že dveře R-5 nefungují (podle toho, že nefungovaly kyslíkové masky). Krátce poté piloti znovu získali alespoň částečnou kontrolu nad řízením a vyrovnali letadlo.

V 18:40 piloti vysunuli podvozek, aby mohli nouzově přistát. Toto rozhodnutí opět zhoršilo kontrolu nad strojem.

Ačkoli se piloti snažili, jak mohli, jejich další rozhodnutí vše ještě zhoršovala. V 18:48 už neměli nad letadlem kontrolu vůbec žádnou.

Krátce po 18:50 kapitán dával rozkazy, jejichž splnění by pomohlo převzít kontrolu, ale nic z toho, co se naučil, posádku ani cestující nezachránilo. Než letadlo udělalo to, co si piloti přáli, trvalo to delší dobu, již nechtělo poslouchat. Letadlo se vychýlilo doprava. V 18:54 byli piloti požádáni o návrat do Tokia. Ačkoli nikdo neodpověděl, letadlo skutečně změnilo směr. Jak již víme, piloti to být nemohli. Za chvilku letadlo začalo klesat.

V 18:56 letadlo začalo podle zvuků narážet do stromů, když se blížil jeho konec. Pravé křídlo začalo škrtat o horské hřebeny. Když celé letadlo narazilo do jednoho hřebenu, explodovalo.

Trosky zadního trupu osudného letadla. — Trosky zadního trupu osudného letadla | Zdroj: 運輸安全委員会 (Japonská rada pro bezpečnost dopravy) / Creative commons, CC-BY

Pomoc nedorazila včas

Letectvo USA chtělo letadlu poslat pomoc, bylo však odmítnuto japonskými úřady. V tu dobu již měli připravený plán na pátrací a záchrannou operaci. Pomoc tedy dorazila, až když bylo pozdě. Vrtulník našel vrak, ale nemohl přistát kvůli špatné viditelnosti a náročnému terénu. Až druhý den vyrazili záchranáři na místo. Zjistili, že podle zranění mnoho lidí havárii přežilo, ale zemřeli kvůli šoku. Jeden z lékařů v terénu uvedl, že o deset hodin dříve by bylo možné zachránit mnohem více lidí. Jedna z přeživších potvrdila, že se jí v nemocnici vracely vzpomínky, kdy slyšela naříkání mnoha lidí, ale přes noc postupně sláblo.

Podle Japonské komise pro vyšetřování leteckých katastrof byla na vině oprava stroje, která neodpovídala normám oprav Boeingu. Běžným konečným postupem je vyztužení třemi deskami, v případě této opravy byly použity pouze dvě.

Letecká společnost se stala méně důvěryhodnou

Cestující se rozhodli pro jinou společnost. Až 33 % věrných příznivců Japan Air Lines změnili leteckou společnost. Tolik letadel vlastně ani nelétalo, jejich počet se snížil o čtvrtinu.

Na druhou stranu, místo havárie se stalo celkem oblíbenou turistickou atrakcí. V tomto století se dokonce přistavělo zábradlí, aby výstup byl pohodlnější.

Zdroje článku: faa.gov, simpleflying.com, nespechej.cz

Reklama

DALŠÍ ČLÁNKY z NESPECHEJ.cz

Vybrali jsme pro vás MAGAZÍNY A ZAJÍMAVOSTI

Generace Z versus Husákovy děti očima psycholožky: Obě generace prý mají své zásadní problémy

Každá doba má své „silné“ a „slabé“ generace – alespoň podle veřejného mínění. Zatímco starší generace...

In-lifestyle.cz|

dnes, 03:33

| 3 min

Menší obec důrazně varuje obyvatele: V lesích se pohybuje nebezpečná šelma

Úřady na severu Polska vyzvaly lidi, aby nevstupovali do lesa. V oblasti byl nahlášen výskyt nebezpečné...

Světkreativity|

dnes, 03:29

| 2 min

Kvíz na téma české pověsti: Většinu příběhů by měl znát naprosto každý

Jiráskovy Staré pověsti české nejsou jen nudnou součástí povinné školní četby; přinášejí také poučení,...

Světkreativity|

dnes, 03:12

| 1 min

Test všeobecných znalostí: 10 otázek odhalí, kdo má přehled a kdo se má ještě co učit

Svět kolem nás je plný fascinujících věcí: od tajů přírody přes bohatou historii světovou i českou. Baví...

Světkreativity|

dnes, 03:06

| 2 min

Meteorologové se obávají, že začátek jara bude v roce 2026 nejpodivnější za poslední roky. Tohle čekal málokdo

Včera zimní bunda, dnes sluneční brýle a zítra možná zase sněhule. Počasí si […]

Outdoor tipy|

dnes, 02:51

| 3 min

Reklama

Intel láká Apple i Nvidii na nové továrny. Jde hlavně o politiku, ne jen o výkon

Apple a Nvidia zvažují, že v roce 2028 svěří část své výroby čipů společnosti Intel. Nejde o revoluci, ale...

Techzpravy.cz|

dnes, 02:00

| 3 min

Proč neříkat “Nic se nestalo,” když si vaše dítě ublíží

Dítě šťastně pobíhá po hřišti, když v tom zakopne a spadne na zem. Očividně je v pořádku, jen je mírně v...

FAJNTIP.cz|

dnes, 02:00

| 1 min

Čistíte si zuby hned po jídle celý život. Zubaři varují před jedním detailem

Roky jsem si po každém jídle okamžitě čistila zuby v domnění, že dělám maximum pro své zdraví. Pak mi...

NESPECHEJ.cz|

dnes, 01:30

| 3 min

Jak se co nejlépe starat o trpasličího králíka

Rozhodnout se mít domácího mazlíčka znamená sdílet svůj život s nerozlučným, věrným a vděčným přítelem....

FAJNTIP.cz|

dnes, 01:00

| 5 min

Český dron MTS 40 nepotřebuje GPS. Využívá optickou navigaci

Česká společnost LPP Holding vyrábí drony s doletem až 600 kilometrů. A co víc: k dosažení cíle se tyto...

Volty|

dnes, 01:00

| 1 min

Reklama

Myslíte si, že ztráta hlasu je konečná. Tenhle vynález vás vyvede z omylu

Když řeč selže kvůli neurologickému onemocnění, neztrácí se jen hlas, ale i část identity. Nové zařízení...

Techzpravy.cz|

dnes, 00:00

| 9 min

Zemřela herečka Jana Brejchová, maminka Terezy Brodské

Královna ve slavné pohádkové Arabele i mezinárodní filmová hvězda známá z mnoha filmů. Herečka Jana...

CR Zprávy|

6. 2. 2026, 23:37

| 2 min

Pár kostek mýdla navíc. Zvyk, který dává větší smysl než dřív

Obyčejná kostka mýdla dokáže víc, než si myslíme. Chrání zdraví, šetří planetu i peněženku. A možná je to...

NESPECHEJ.cz|

6. 2. 2026, 23:35

| 3 min

Italové nabídli světu velkolepou show, olympijský oheň zapálily legendy

Prohlédněte si fotografie ze slavnostního zahájení zimních olympijských her v v Miláně a Cortině d'Ampezzo.

Aktuálně.cz - Sport|

6. 2. 2026, 23:05

Tenhle jednoduchý trik rozhoduje o tom, jestli budou játra měkká, nebo tvrdá jako podrážka

Játra jsem dlouho považovala za nevděčnou surovinu. Gumová, tvrdá, s kovovou pachutí. Pak jsem zjistila, že...

NESPECHEJ.cz|

6. 2. 2026, 23:05

| 3 min

Reklama

Denní horoskop na sobotu 7.2.2026: Dejte průchod své kreativitě a vnímavosti

Vítáme vás u dnešního horoskopu na sobotu 7. února 2026. Dnes je ideálním dnem k tomu, abyste naslouchali...

FAJNTIP.cz|

6. 2. 2026, 23:05

| 4 min

Zítra se v 20:15 seběhne u televize celá rodina. Prima vysílá nejlepší komedii 21. století

Film nabízí lásku po padesátce, rodinný chaos, nevěru i toleranci, tedy životní události, které mohou...

KINOTIP2.cz|

6. 2. 2026, 23:00

| 3 min

Pastrňáka pobavila přezdívka. Bylo mi ctí, prohlásil hvězdný útočník

Hvězdný hokejový útočník David Pastrňák byl nadšený, že mohl na slavnostním zahájení olympijských her v...

Aktuálně.cz - Sport|

6. 2. 2026, 22:53

Okamžitě smažte tuto aplikaci z telefonu. Vaše soukromí je v ohrožení a baterie odchází rekordním tempem

Stáhli jste si aplikaci na čištění paměti nebo levné nákupy? Možná právě ona stojí za tím, že vám telefon...

FAJNTIP.cz|

6. 2. 2026, 22:35

| 3 min

Sonos ukázal zesilovač, který nahradí hromadu krabic. Váš systém proti tomu působí směšně

Sonos Amp Multi přichází na profesionální trh s osmi 125W kanály a technologií GaN.

Techzpravy.cz|

6. 2. 2026, 22:30

| 4 min

Reklama

Doporučujeme

Právě u nás vyšlo

Smutná zpráva zasáhla českou kulturu. Ve věku 86 let zemřela herečka Jana Brejchová

Havárie letadla Boeing 747 během letu 123 otřásla nejen Japonskem: Leteckou katastrofu přežili jen čtyři lidé

Smutná zpráva zasáhla českou kulturu. Ve věku 86 let zemřela herečka Jana Brejchová

Získala srdce mužů i závist žen, konec života strávila v LDN. Jak šel čas s Janou Brejchovou

Češi s Pastrňákem v čele vyrobili hlavolam pro NY Times. Oheň už hoří, hry začaly

CENTRUM o páté: Itálie se připravuje na večerní show roku

Jitka Boho potvrdila rozchod s Lukášem Langmajerem. Spekuluje se o jeho návratu k manželce