<p>O jeden z ikonických letounů posledních desetiletí není takový zájem jako dříve, což vedlo britskou společnost BAE Systems k rozhodnutí pozastavit výrobu Eurofighterů Typhoon z <strong>důvodu nedostatku objednávek od tamní vlády</strong>. Zatím dočasně, zatímco v jiných zemích bude pokračovat. Redakce Armádního Zpravodaje vychází z informací <a href="https://www.ft.com/content/a5646859-4818-4abc-b4c4-5c3d5a1d9f2e" target="_blank" rel="noopener noreferrer">FinancialTimes</a> s odvoláním na vlastní zdroje. Zda ještě někdy dojde k obnovení, nelze v současné době odhadovat.</p> <h2>Skvělý letoun, který tu ještě dlouho bude</h2> <p>Desítky let byl <span>Eurofighter Typhoon</span> montován v továrně BAE Systems ve Wartonu v hrabství Lancashire, která se připravuje na dodání posledního letounu pro Katar v rámci objednávky z roku 2017. <strong>Sama britská vláda přitom nekoupila jediný od roku 2009</strong>, což může souviset s tím, že zkrátka nebylo třeba letectvo posilovat, ale také otázka modernizace.</p> <div class="related-post"> <a class="related-post__link" href="https://armadnizpravodaj.cz/zpravodajstvi/satelitni-snimky-borisoglebsk-dva-dny-horelo/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> <div class="related-post__image"><img width="287" height="203" src="https://imagedelivery.net/k-X15uEmlF-8_1kEFgAMbg/d30e60d7-5c4b-4afd-3b6d-93c5068d5400/public" class="attachment-category-post size-category-post" alt="Stíhací bombardér Suchoj Su-34" loading="lazy" /></div> <div class="related-post__title"><h1>Satelitní snímky ukazují zkázu na ruském letišti s 10 bombardéry Suchoj Su-34</h1></div> </a> </div> <p>Armádní Zpravodaj připomíná, že britské letectvo <span>nakoupí dohromady 138 letounů F-35B</span>, s nimiž bude startovat z pozemních základen i letadlových lodí. Jsou pochopitelně <strong>nesrovnatelně lepší, jelikož jde o pátou generaci</strong>, zatímco Eurofighter Typhoon je generace čtvrté. Jeho výroba začala podle <a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wikipedia</a> v roce 1994 a probíhá doteď.</p> <p>To konkrétně ve Španělsku, Německu a v Itálii. Vzniklo přes 620 letounů, jejichž rychlost je díky dvěma dvouproudovým motorům Eurojet EJ200 s přídavným spalováním Mach 2. <strong>Výzbroj potom mohou nést na 13 závěsnících</strong>, např. AIM-9 Sidewinder nebo AIM-120B AMRAAM, a plánována je také nejlepší západní střela vzduch-vzduch MBDA Meteor.</p> <div class="related-post"> <a class="related-post__link" href="https://armadnizpravodaj.cz/zpravodajstvi/francie-zvysuje-vyrobu-aasm-hammer/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> <div class="related-post__image"><img width="287" height="203" src="https://imagedelivery.net/k-X15uEmlF-8_1kEFgAMbg/69d00d5a-d2c9-4095-630b-1332da40cf00/public" class="attachment-category-post size-category-post" alt="Různé typy pum AASM" loading="lazy" /></div> <div class="related-post__title"><h1>Francie zvyšuje výrobu jedné z nejúčinnějších zbraní proti Rusku. Mohl by to být problém</h1></div> </a> </div> <p>Pozastavení výroby ve <span>Velké Británii</span> však neznamená, že by země od projektu odstoupila nebo přestala letouny využívat. Armádní Zpravodaj je názoru, že <strong>s nimi počítá v některých rolích ještě desítky let</strong>. V červnu například <a rel="noopener noreferrer" href="http://v" target="_blank">vyprovázely mnoho ruských letounů od hranic NATO</a>, a je pravidlem, že pokud je bude mít starší konstrukce rival, stále poslouží.</p>
