<div class="text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] @[37rem]:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @[72rem]:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)"> <div class="[--thread-content-max-width:32rem] @[34rem]:[--thread-content-max-width:40rem] @[64rem]:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn"> <div class="flex max-w-full flex-col grow"> <div class="min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+&amp;]:mt-5"> <div class="flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]"> <div class="markdown prose dark:prose-invert w-full break-words light"> <p><strong>Zatímco společnosti BYD a Tesla zkoumají potenciál vozidel na vodíkový pohon, je to společnost Hyperion, která se svým modelem Hyperion XP-1 učinila významný krok vpřed.</strong></p> <hr /> <p>Toto <strong>kupé s <a href="https://www.techzpravy.cz/o-vodikovem-motoru-premysli-i-elon-musk-zatim-ale-jen-sni/?utm_source=eco&amp;utm_medium=newsfeed" target="_blank" rel="noopener noreferrer">vodíkovými palivovými články</a> o výkonu 2 038 koní</strong> se může pochlubit působivým <strong>dojezdem 1 600 km.</strong> Jednou z nejpozoruhodnějších vlastností tohoto hyperautomobilu je <strong>doba jeho tankování, která trvá pouhých 3-5 minut.</strong> Model <strong>Hyperion XP-1</strong>, který byl původně představen v roce 2020, se zatím nezačal vyrábět v plném rozsahu, ale jeho příslib ve sféře vodíkových a elektrických vozidel je nepopiratelný.</p> <h2>Hyperion XP-1: Průkopník vodíkové technologie</h2> <p>Hyperion XP-1 není jen hyperautomobil; je to výpověď o budoucnosti vodíku v automobilovém průmyslu. Díky využití vodíkových palivových článků <strong>vyrábí XP-1 elektřinu podle potřeby a pohání čtyři elektromotory.</strong> Tento inovativní přístup jej odlišuje od bateriových elektromobilů (BEV) vyráběných společnostmi jako Tesla a BYD.</p> <p></p><blockquote class="twitter-tweet"><p>Hyperion XP-1 | Nissan GTR | The Crew Motorfest<br /><br />The Hyperion XP-1 is a hydrogen-powered sports car being developed by the California-based company, Hyperion. Designed to address range anxiety common with electric vehicles, the XP-1 offers a 1,000-mile range and can be recharged… <a href="https://t.co/hegemqLrs5?utm_source=eco&amp;utm_medium=newsfeed" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pic.twitter.com/hegemqLrs5</a></p><h2>Mohlo by vás zajímat: <a href="https://www.techzpravy.cz/pomalu-ale-jiste-toyota-hleda-cestu-v-ere-softwaru/?utm_source=eco&amp;utm_medium=newsfeed" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Pomalu, ale jistě: Toyota hledá cestu v éře softwaru</a><img src="https://imagedelivery.net/k-X15uEmlF-8_1kEFgAMbg/b8e26017-3fb3-491c-401d-5947c31d7900/public" alt="Pomalu, ale jistě: Toyota hledá cestu v éře softwaru" /></h2>— Wevolver (@WevolverApp) <a href="https://twitter.com/WevolverApp/status/1907651843825570068?ref_src=twsrc%5Etfw&amp;utm_source=eco&amp;utm_medium=newsfeed" target="_blank" rel="noopener noreferrer">April 3, 2025</a></blockquote><p></p> <p><strong>S výkonem přes 2 038 koní zrychlí XP-1 z 0 na 100 km/h za pouhých 2,25 sekundy</strong>, což dokazuje, že vodíková technologie neohrožuje výkon. Výkonnost vozidla dále zvyšuje rychlý proces doplňování paliva a působivý dojezd. <strong>Vodík je uložen ve třech nádržích z uhlíkových vláken</strong>, které zajišťují dojezd 1 600 km, a doplňování paliva je výrazně rychlejší než dobíjení BEV.</p> <p>Podle Angela Kafantarise, generálního ředitele společnosti Hyperion, je cílem společnosti vyrábět automobily, které vyprávějí příběhy, a model XP-1 vypráví příběh o čistší a udržitelnější budoucnosti mobility.</p> <h2>Inženýrský skvost</h2> <p>Model XP-1 je důkazem inženýrské dokonalosti, neboť do tradičního uspořádání palivových článků začleňuje <strong>energetické systémy superkondenzátorů vyvinuté NASA</strong>. Tato inženýrská dovednost zajišťuje, že hyperautomobil zůstává lehký, což zvyšuje jeho výkon a účinnost.</p> <p><strong>Elektrické pohonné ústrojí modelu XP-1 pracuje tiše a produkuje nulové emise.</strong> Jeho futuristický design zahrnuje solární panely na pohyblivých aerodynamických křídlech a panely pohlcující vodu, které zvyšují produkci vodíku.</p> <p>Hyperion posouvá hranice technologie za hranice tradičních struktur lithiových nebo lopatkových baterií a zkoumá vodíkové palivo jako zdroj energie pro vysoce výkonná vozidla budoucnosti.</p> <h2>Výzvy, kterým čelí vodíková vozidla</h2> <p>Navzdory slibným výsledkům XP-1 čelí vozidla na vodíkový pohon významným výzvám. Zatímco Toyota Mirai byla kdysi oslavována jako vozidlo, které změní pravidla hry, její prodeje byly zklamáním. Automobilky jako<strong> Porsche a Toyota pokračují ve zkoumání vodíkových technologií,</strong> ale jiné, například Ferrari, od svých vodíkových ambicí upustily.</p> <p></p><div class="responsive-video"><div><h2><a href="https://www.techzpravy.cz/vodikove-kupe-s-dojezdem-1-000-km-vyzyva-byd-a-teslu/?utm_source=eco&amp;utm_medium=newsfeed&amp;utm_campaign=video#video" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Video k článku ZDE</a></h2><a href="https://www.techzpravy.cz/vodikove-kupe-s-dojezdem-1-000-km-vyzyva-byd-a-teslu/?utm_source=eco&amp;utm_medium=newsfeed&amp;utm_campaign=video#video" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://imagedelivery.net/k-X15uEmlF-8_1kEFgAMbg/1738e5dc-d1b8-466d-0dbe-e63d5600ae00/public" alt="Video k článku ZDE" /></a><p>Zdroj: Youtube.com</p></div></div><p></p> <p>Ve vodíkovém odvětví je stále mnoho překážek, které je třeba překonat. Vozidlo Hyperion na vodíkový pohon by však mohlo inspirovat soukromé investice a ukázat potenciál vodíkové technologie.</p> <h2>Budoucnost mobility na vodíkový pohon</h2> <p>Ačkoli společnost Hyperion původně plánovala vyrobit 300 kusů, <strong>plná výroba zatím nebyla zahájena.</strong> K dispozici jsou některé prototypy, které však mají spíše bateriové a elektrické uspořádání než vodíkový pohon. Tyto prototypy nabízejí pohled na možnou budoucnost vodíkového pohonu.</p> </div> </div> </div> </div> </div> </div> <h2><a href="https://www.techzpravy.cz/vodikove-kupe-s-dojezdem-1-000-km-vyzyva-byd-a-teslu/?utm_campaign=pokracovatvecteni&amp;utm_source=eco&amp;utm_medium=newsfeed#continue" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>&gt;&gt; POKRAČOVAT VE ČTENÍ ZDE &lt;&lt;</strong></a></h2><p></p><br /><div><strong>Zdroje článku:</strong> <a href="https://www.hyperion.inc/xp1-car" target="_blank" rel="noopener noreferrer">hyperion.inc</a>, <a href="https://www.techzpravy.cz/vodikove-kupe-s-dojezdem-1-000-km-vyzyva-byd-a-teslu/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">www.techzpravy.cz</a></div>
