CENTRUM.CZ > Hanácká Drbna > 19. 6. 2025, 13:02

VIDEO: Co s nebezpečnou křižovatkou ve Chválkovicích? Ve hře jsou přechody nebo úprava jednosměrek

Sdílet

Snímek obrazovky 2025-06-18 180159

Zdroj: Hanácká Drbna - zprávy z Olomouce a Olomouckého kraje

Nebezpečná křižovatka ve Chválkovicích, na které musí chodci kličkovat mezi projíždějícími automobily a kamiony, se snad konečně dočká úprav. Komise místní části řešení požaduje už roky, zatím marně. Město by nyní mělo zkoumat například budování přechodů pro chodce.

"Jezdím tam na kole po chodníku, protože do vozovky v takové křižovatce může vjet jenom sebevrah. Lidi tam jezdím na kolech nebo chodí pěšky ráno i v zimě i potmě, za šera, v plískanici či mlze. Jezdí tam autobusy, kamiony s návěsy a spěchající šílenci. A do toho přecházíte tuhle křižovatku," popsal nebezpečnou situaci na křižovatce frekventovaných ulic Železniční a Na Zákopě v Olomouci Chválkovicích člen komise místní části Zdeněk Letocha.

O změnu zdejší lidé usilují už roky. Letocha na sociálních sítích zveřejnil několik žádostí o řešení situace, nejstarší je z roku 2020. "Náš odbor pořídil investiční záměr na úpravu ulice Železniční. Záměr je součástí dlouhodobého investičního plánu, ale bohužel se akce zatím nedostala do investičního rozpočtu pro zpracování dalších stupňů projektové přípravy," odpovídal loni na jednu z žádostí Martin Luňáček z oddělení architektury a prostorového plánování na olomoucké radnici.

Jedním z podnětů se nyní zabývá náměstek primátora Olomouce Tomáš Pejpek (Pro Olomouc a Piráti). "Dopravní špička na Železniční ulici plus chybějící přechody a chodník, to je nebezpečí pro pěší. Většinou podněty řeším, dnes jsem jeden poslal kolegům z odboru dopravy," uvedl.

Náměstek dodal, že loni zadal revizi situace okolo vybudování přechodů pro chodce. "Uvidíme, jak se s podnětem naložilo. Přehled řešení přechodů se zveřejní a necháme jej připomínkovat komisemi," slíbil nyní náměstek Pejpek.

Podle opozičního zastupitele Jana Holpucha (SPOLU) je hlavním problémem celé lokality orientace jednosměrek. "Obě směřují dopravu právě na tuhle křižovatku. Jediný výjezd z celé lokality je pak U mlýna, proto se tam po pracovní době odehrává tohle. Pokud se jednosměrky otočí, rozředí se odpolední špička do tří směrů, navíc si ráno kolem sokolovny nikdo nebude zkracovat cestu do města, aby si to nadehnal oproti Chválkovické," navrhuje řešení Holpuch.