3 min

Litva rozšiřuje dělostřelectvo, uzavřela další kontrakt na CAESAR Mk II

Sdílet

Litva uzavřela nový kontrakt v hodnotě 252 milionů eur na rozšíření svého programu samohybných houfnic CAESAR Mk II, jak vyplývá z oficiálního oznámení ministerstva obrany. Nákup navazuje na první objednávku z roku 2022 a posiluje dlouhodobou spolupráci Vilniusu s Francií i domácí průmyslové kapacity. Podle dostupných údajů se Litva po dodání obou dávek stane druhým největším uživatelem systému po Francii.

Zdroj: Trade-off – ekonomické zpravodajství

Druhý balík houfnic za 252 milionů eur

Ministerstvo národní obrany Litvy potvrdilo podpis nové smlouvy se společností KNDS France v hodnotě přibližně 252 milionů eur. Součástí kontraktu je i balík vnitrostátního průmyslového zapojení za 12 milionů eur. Oznámení neuvádí přesný počet houfnic, ale úřad doplnil, že Litva díky druhé várce překročí belgický soubor 28 systémů, a stane se tak po Francii druhým největším provozovatelem CAESAR Mk II.

Nová objednávka rozšiřuje program zahájený v roce 2022, kdy Litva vstoupila do iniciativy CAESAR New Generation a objednala 18 houfnic s plánovanými dodávkami do roku 2027. Součtem obou kontraktů bude mít Vilnius jistotu, že počet nasazených systémů přesáhne minimálně 29 kusů.

???????? keeps strengthening its defence: we have signed a €252M deal to acquire a second batch of CAESAR Mk II howitzers from KNDS France.

✍️ The purchase includes €12M in industrial cooperation.

???? With this, Lithuania becomes the 2nd largest user of CAESAR Mk II after ????????. pic.twitter.com/glmD9mh08z
— Lithuanian MOD ???????? (@Lithuanian_MoD) December 10, 2025

Vyjádření ministra obrany: posílení mobility i alianční spolupráce

Ministr národní obrany Robertas Kaunas zdůraznil význam francouzských systémů pro modernizaci litevských ozbrojených sil. „Výběr systému CAESAR Mk II je důležitým krokem k posílení litevské obrany a jasným signálem rostoucí spolupráce s Francií. Tyto moderní systémy poskytnou litevské armádě větší mobilitu a palebnou sílu a užší partnerství s francouzským obranným sektorem posílí naše vazby s důležitým spojencem,“ uvedl Kaunas.

Balíček podpory a průmyslové spolupráce

V tiskové zprávě se uvádí, že Litva neobdrží pouze samotné houfnice, ale také kompletní soubor podpůrných opatření. Součástí dodávky budou výcvikové programy, simulátory, náhradní díly a integrační řešení potřebná pro zavedení systému do výzbroje. V rámci paralelně podepsané průmyslové dohody investuje KNDS France 12 milionů eur do výstavby a technického vybavení opravárenských kapacit v Litvě. Tato infrastruktura má podpořit nejen údržbu nových houfnic, ale také zvyšovat soběstačnost obranného sektoru v zemi.

Technické parametry houfnice CAESAR Mk II

CAESAR Mk II je vybavena 155mm/52 houfnicí s 23litrovou komorou splňující Joint Ballistic MoU a s kapacitou 18 kompletních nábojů uložených na vozidle. Houfnice využívá poloautomatický nabíjecí systém, rychlost palby dosahuje 6 ran za minutu. Elevace činí +66°, odměr 17° na obě strany v hydraulickém režimu, přičemž při poruše hydrauliky lze zbraň ovládat manuálně. V nepřímé palbě pracuje v rozsahu –3° až +10° a s odměrem 21° vlevo a 27° vpravo. Systém je kompatibilní se všemi 39/52 NATO standardními a ERFB projektily, dále s chytrou municí jako Excalibur (50 km), KATANA (přesnost do 10 m, 30 km v počáteční verzi), VULCANO (70 km) či munici VLAP do 55 km. Konvenční ERFB střely mají dosah 4,5–40 km, raketově asistované projektily přesahují 55 km. Nabíjení je poloautomatické, zaměřování a přezaměřování plně automatizované.

Konstrukce zahrnuje pancéřovanou kabinu chráněnou proti střelbě z ručních zbraní, střepinám i minám. Stabilitu při střelbě zajišťuje zadní hydraulická radlice, která nadzvedává zadní nápravu. Bojová hmotnost je méně než 26,7 tuny, délka 10 m, šířka 2,55 m a výška 3,6 m. Posádku tvoří standardně pět osob, minimální potřebná obsluha jsou tři. Mobilita systému a jeho schopnost rychle opustit palebné postavení výrazně snižuje riziko zasažení proti-baterií.

Platforma využívá podvozek Renault Sherpa 10 s motorem o výkonu 460 hp, dojezdem až 600 km a možností nasazení na různých typech podvozků podle požadavků zákazníka. Optimalizované odpružení a systém regulace tlaku v pneumatikách zvyšují průchodnost v náročném terénu. Vybavení zahrnuje digitální systém řízení palby, měřič úsťové rychlosti a moderní komunikační systémy s možností integrace rušiče Thales BARAGE. Díky rozměrům je systém přepravitelný letouny A400M, C-17, C-5 i An-124, což usnadňuje rychlé přesuny v rámci aliančních operací.

Reklama

Další články z Trade-off

Tento článek byl publikován ze zdrojů Trade-off

Články z Trade-Off přibližují ekonomická témata způsobem, který je srozumitelný a přístupný široké veřejnosti. Věnují se dopadům ekonomických rozhodnutí na každodenní život lidí – ať už jde o ceny energií, důchody, daně, mzdy, inflaci nebo změny v zákonech, které ovlivňují peněženky českých...

Všechny články tohoto autora