CENTRUM.CZ > Techzpravy.cz > dnes, 06:05

Landbridge: Jak železniční superkoridor změní Arabský poloostrov

| 3 min

Sdílet

Saúdská Arábie spustila výstavbu železničního projektu Landbridge, který propojí Rudé moře s Perským zálivem a výrazně promění dopravu, obchod i ekonomiku celého regionu. Tato vysokorychlostní trať o délce 1 500 km má ambici stát se klíčovou osou arabské logistiky i symbolem modernizace v duchu Vize 2030.

Landbridge: Jak železniční superkoridor změní Arabský poloostrov

Zdroj: Giorgio Parravicini / Unplash

Letos vám nadělíme víc než Ježíšek!

Hrajte s námi o předplatné HBO, knížky i další ceny každý týden, ale hlavně o velkou vánoční výhru 15. prosince - 300.000 Kč.

Vše o soutěži Pravidla soutěže

Saúdská Arábie zahájila jeden z nejambicióznějších železničních projektů na Blízkém východě: „Landbridge“, vysokorychlostní síť za 7 miliard dolarů (147 miliard korun), která spojí Rudé moře s Perským zálivem. Infrastruktura spojí Džiddu s Dammámem přes Rijád v délce téměř 1 500 kilometrů a jejím cílem je zcela změnit dopravu a obchod na Arabském poloostrově.

Strategický koridor pro zboží a cestující

Projekt zkrátí dobu cestování mezi Rijádem a Džiddou z přibližně 12 hodin jízdy autem na méně než čtyři hodiny jízdy vlakem. Cílem projektu však není pouze přeprava osob, ale také vytvoření klíčového logistického centra v regionu, které spojí hlavní průmyslové přístavy, jako je přístav krále Abdulláha a Yanbu, s městskými centry a letišti. Podle saúdských úřadů by pozemní most mohl přinést úspory ve výši 4,2 miliardy dolarů (88,2 miliard korun) ročně na dopravních nákladech a vytvořit až 200 000 pracovních míst v souvisejících odvětvích.

BREAKING: Saudi Arabia unveils $7 billion railway mega-project! Saudi Landbridge Railway will transform regional logistics with 1,500 km of new track. Vision 2030 goal: become global hub #SaudiLandbridge #Vision2030 https://t.co/rlfPh8I8Oj
Mohlo by vás zajímat: Legenda v původním stavu: Mercedes 500 SL, jaký svět neviděl 40 let

— Trains-News (@Trains_News24) September 18, 2025

Tento megaprojekt je ústředním bodem Vize 2030, strategického plánu Saúdské Arábie na diverzifikaci její ekonomiky a snížení závislosti na ropě. Cílem Saúdských železnic (SAR) je rozšířit železniční síť v zemi ze současných 5 300 kilometrů na více než 8 000 kilometrů. V rámci této modernizace SAR uvedla do provozu 15 nových vlaků s rychlostí až 200 kilometrů za hodinu a dokonce i modely na vodíkový pohon.

Pozemní most staví konsorcium Saudi China Landbridge, které je partnerem Saúdskoarabských železnic a čínské společnosti China Civil Engineering Construction Company, s místní podporou společnosti Al-Ayuni Contracting. Mezi zapojenými mezinárodními společnostmi je i španělská společnost Sener, která byla v prosinci 2023 vybrána spolu se společnostmi Hill International (USA) a Italferr (Itálie) jako poskytovatel služeb řízení projektu. Zapojeny jsou také firmy Systra, Thales, WSP a další specializované poradenské společnosti.

Hospodářský a sociální dopad

Landbridge představuje nejen průlom v oblasti infrastruktury, ale očekává se, že bude mít také významný dopad na saúdskou ekonomiku a společnost. Zlepšením spojení mezi městy a přístavy se usnadní obchod a přilákají zahraniční investice. Kromě toho se tvorba pracovních míst neomezí pouze na výstavbu a provoz vlaku, ale rozšíří se i do odvětví, jako je cestovní ruch, logistika a technologie. Tento projekt je jasným příkladem toho, jak Saúdská Arábie využívá infrastrukturu k podpoře svého hospodářského a sociálního rozvoje.

Video k článku ZDE

Zdroj: Youtube.com

Navzdory očekávaným přínosům čelí projekt Landbridge několika výzvám. Vybudování tak rozsáhlé infrastruktury v pouštním prostředí vyžaduje inovativní řešení problémů, jako je zásobování vodou a ochrana životního prostředí. Klíčovým problémem je navíc udržitelnost a v zájmu minimalizace dopadu na životní prostředí se zkoumají ekologické technologie, například využití vodíkových vlaků. Pro překonání těchto problémů a zajištění úspěchu projektu bude zásadní mezinárodní spolupráce a investice do výzkumu a vývoje.

Pozemní most je pouze jednou ze součástí širšího plánu modernizace dopravního systému Saúdské Arábie. Země investuje také do dalších forem dopravy, jako je rozvoj letišť a přístavů, aby vytvořila integrovaný a efektivní dopravní systém. Tímto úsilím se Saúdská Arábie snaží nejen zlepšit kvalitu života svých občanů, ale také zaujmout pozici regionálního lídra v oblasti dopravy a logistiky.

Landbridge: Jak železniční superkoridor změní Arabský poloostrov

Vyhozeni jen s jednou taškou. V Pobaltí deportují "němé" Rusy, svoji šanci dostali

Padne Pokrovsk? Matyáš Zrno vysvětluje souvislosti

„Pohoda“ ve vězení? Ornella Koktová odhalila, co si Pavel Novotný skutečně prožil

"Právě jsem zabil člověka." Ikonický hit kapely Queen Bohemian Rhapsody slaví 50 let

Zlaté ruce a zlomené srdce. Mladý pár přetvořil byt z 80. let v ikonickou kavárnu