<p><strong>Společnost Astron Aerospace se při přepracování motoru Omega 1 zaměřuje na revoluci v technologii spalovacích motorů.</strong></p> <hr /> <p>Tento <a href="https://www.techzpravy.cz/nemecko-predstavilo-svetu-novy-motor-s-cistym-spalovanim/?utm_source=eco&amp;utm_medium=newsfeed" target="_blank" rel="noopener noreferrer">motor</a>, zbavený tradičních válců a pístů, se vymyká běžné logice. Jeho avantgardní design nejen vyniká, ale slibuje také snížení emisí a zvýšení účinnosti. Společnost Astron Aerospace se tímto průkopnickým motorem zjevně snaží posouvat hranice inovací.</p> <h2>Odkaz rotačních motorů</h2> <p>Abychom mohli ocenit futuristický design motoru Omega 1, je <strong>nezbytné vrátit se k historii rotačních motorů.</strong> Průkopnická práce německého inženýra Felixe Wankela přivedla rotační motor k životu, především pro Mazdu. Wankelova konstrukce nahradila tradiční písty trojúhelníkovým rotorem uvnitř oválné komory. Navzdory svému výkonu se Wankelův motor potýkal se značnými problémy, zejména s opotřebením vrcholových těsnění.</p> <div class="responsive-video"><h2><a href="https://www.techzpravy.cz/konec-valcu-v-motorech-seznamte-se-s-pohonem-budoucnosti/?utm_source=eco&amp;utm_medium=newsfeed&amp;utm_campaign=video" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Video k článku ZDE</a></h2></div> <p>Omega 1 je sice inspirována Wankelovou koncepcí, ale používá odlišný přístup, neboť odstraňuje trojúhelníkový rotor. Namísto toho má rotory ve tvaru šišek. Čtyřdobý cyklus motoru je rozdělen na dvě části: jedna slouží ke kompresi a druhá ke spalování. Odstraněním pístů se Omega 1 snaží dosáhnout dlouhé životnosti a účinnosti.</p><h2>Mohlo by vás zajímat: <a href="https://www.techzpravy.cz/vodik-misto-baterii-hyperion-xp-1-prepisuje-rekordy-v-elektromobilite/?utm_source=eco&amp;utm_medium=newsfeed" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Vodík místo baterií: Hyperion XP-1 přepisuje rekordy v elektromobilitě</a><img src="https://imagedelivery.net/k-X15uEmlF-8_1kEFgAMbg/0c01acf4-755d-438d-accc-3c22302e6000/public" alt="Vodík místo baterií: Hyperion XP-1 přepisuje rekordy v elektromobilitě" /></h2> <h2>Pochopení mechaniky motoru Omega 1</h2> <p>Omega 1 se vyznačuje propracovanou technikou. Na rozdíl od tradičních motorů s vačkovými hřídeli a ventily využívá vysokotlakého vzduchu přiváděného do kompresní komory. Výfukové cykly jsou řízeny rotujícími rotory a synchronizovanými převody s minimem styčných bodů, což vede k téměř beztřecímu provozu.</p> <p>Vysoké otáčky umožňují eliminovat stlačený vzduch a zjednodušují požadavky na těsnění. Motor rovněž využívá metodu <strong>„skip-fire“, kdy se palivo zapaluje pouze během cestovního režimu,</strong> což zvyšuje účinnost paliva. Společnost Astron Aerospace předpokládá, že motor Omega 1 bude potenciálním zdrojem energie pro elektromobily, což naznačuje jeho univerzálnost. Zdroj paliva motoru zůstává záhadou, ale spekulace ukazují na inovativní možnosti, jak naznačuje zkoumání alternativních paliv NASA.</p> <h2>Modularita a výkon</h2> <p>Další výraznou vlastností motoru Omega 1 je jeho modularita. Sestavením dvou jednotek se výkon motoru zvýší na 300 koní a točivý moment na 340 N.m. Navzdory působivému výkonu zůstává motor lehký, váží přibližně 150 kilogramů. Díky této kompaktní konstrukci je vhodný pro různé aplikace, od generátorů až po letecké mise.</p> <div class="responsive-video"><h2><a href="https://www.techzpravy.cz/konec-valcu-v-motorech-seznamte-se-s-pohonem-budoucnosti/?utm_source=eco&amp;utm_medium=newsfeed&amp;utm_campaign=video" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Video k článku ZDE</a></h2></div> <p>Jedním z nejzajímavějších aspektů motoru Omega 1 je použití vodíku jako zdroje paliva. Díky <strong>nízkým emisím je vodík předním kandidátem na řešení pro udržitelnou energetiku.</strong> Účinnost a ekologické výhody motoru Omega 1 znovu oživily zájem o rotační motory a zpochybnily představu, že jsou minulostí. Více informací o vývoji rotačních motorů naleznete zde.</p> <p>Díky novému pojetí spalovacího motoru v neotřelé podobě vyvolává Omega 1 společnosti Astron Aerospace v tomto odvětví vlny. Ačkoli testování v reálném provozu teprve probíhá, potenciál motoru nově definovat účinnost a udržitelnost je nepopiratelný.</p> <p></p> <p></p>
