CENTRUM.CZ > Techzpravy.cz > 16. 7. 2025, 00:20

Italští inženýři se zbláznili. A výsledkem je motor, který píše historii

Sdílet

Zdroj: Foto-VDW / Depositphotos

Itálie v rámci spolupráce lokálních společností posouvá hranice automobilových inovací představením převratného motoru.

Itálie v rámci spolupráce lokálních společností posouvá hranice automobilových inovací představením převratného motoru.

Tato revoluční hybridní pohonná jednotka V16 představuje významný skok vpřed v automobilovém inženýrství a ukazuje, že budoucnost vysoce výkonných motorů je již zde. Tento motor, který je schopen vyvinout ohromující výkon 1 800 koní a točit až 9 000 otáček za minutu, předznamenává novou éru, která překračuje hranice vodíkového pohonu a představuje výjimečnou hybridní budoucnost.

Vize Bugatti pro budoucnost

Jedním z nejzajímavějších počinů v této oblasti je Bugatti Tourbillon, vůz, který ztělesňuje spojení hybridní technologie a brilantního strojního inženýrství. Tourbillon, jehož slavnostní odhalení je naplánováno na rok 2026, vzbuzuje rozruch mezi automobilovými nadšenci i odborníky z oboru.

Video k článku ZDE

Zdroj: Youtube.com

Mohlo by vás zajímat: BYD učí svět, jak se vyrábí auta současnosti i budoucnosti

Srdcem tohoto zázraku je 8,3litrový motor V16 vyvinutý ve spolupráci se společností Cosworth, která je synonymem pro vysoce výkonné inženýrství. Tento motor je důkazem odhodlání značky Bugatti posouvat hranice možností a jen jeho spalovací složka se může pochlubit výkonem přes 1 000 koní. Skutečné kouzlo nastane, když se do něj zapojí tři elektromotory, z nichž každý přispívá dalšími 800 koňskými silami, takže celkový výkon dosáhne úctyhodných 1 800 koní.

Síla a výkon motoru V16

Motor V16 není jen o hrubém výkonu, ale také o vzrušujícím zážitku z jízdy. Představte si vzrušující zvuk vozu Formule 1, ale v silničním vozidle. Tento motor vyplňuje mezery v točivém momentu svými elektromotory, čímž poskytuje okamžitý výkon a bezproblémové fungování. Z 0 na 100 km/h zrychlí za pouhých 2,7 sekundy a dosáhne maximální rychlosti přesahující 340 km/h.

Emilio Scervo, technický ředitel společnosti Bugatti Rimac, popisuje tento motor jako „sochu výkonu“, což podtrhuje zaměření společnosti Bugatti na vytváření nejen rychlých vozů, ale i mistrovských děl techniky.

Inovace za hranicemi vodíku

Motor V16 od Bugatti představuje odvážný odklon od vodíkového programu a plně elektrickou budoucnost. Místo toho využívá hybridní architekturu, která spojuje mechanický a elektrický výkon. Tento přístup je patrný v každém návrhu Bugatti a odráží oddanost značky řemeslnému zpracování a inovacím.

Comment
byu/kaizenzen from discussion
insupercars

Vývoj tohoto motoru zahrnoval netradiční inženýrské postupy, jako je například uspořádání čtyřválce „mula“, které přispělo k jeho charakteristickému zvuku. Každá součástka byla pečlivě vyrobena tak, aby ctila odkaz mechanického mistrovství značky Bugatti a zároveň zahrnovala futuristickou vizi.

Nastavení nového standardu

Bugatti Tourbillon se inspiroval u kolegy z italské automobilky Ferrari, která se rovněž odklonila od vodíkového pohonu, a nastavuje tak nový standard pro vysoce výkonné vozy. S maximální rychlostí 445 km/h (276 mph) se řadí mezi nejrychlejší automobily, které kdy byly vyrobeny. Zaměřením na vysokootáčkové hybridní pohonné jednotky Bugatti činí budoucnost hyperaut nejen možnou, ale i velmi atraktivní.

Zatímco čistá energie často znamená ticho, Bugatti Tourbillon promlouvá hlasitě už při 9 000 otáčkách za minutu. Tato italská automobilka nenechává v honbě za hybridními možnostmi kámen na kameni a zůstává věrná svému slibu inženýrské dokonalosti. V době, kdy svět pokračuje ve zkoumání vodíkového pohonu, je nejnovější hybridní model Bugatti V16 výraznou připomínkou toho, že inovace a výkon mohou jít ruku v ruce. Itálie se řítí do budoucnosti a stejně tak i tento pozoruhodný motor.