4 min

Zapomeňte na šaty i hostinu, na Leclercovu svatbu se bude vzpomínat kvůli jedné červené hlavě

Sdílet

Na některé svatby se vzpomíná kvůli hostině, šatům nebo hudbě. Na svatbu Charlese Leclerca se bude vzpomínat především kvůli autu.

Zdroj: Simlinger / Shutterstock

Na některé svatby se vzpomíná kvůli hostině, šatům nebo hudbě. Na svatbu Charlese Leclerca se bude vzpomínat především kvůli autu.

Monacký jezdec týmu Scuderia Ferrari se před několika dny oženil s Alexandrou Saint-Mleux na soukromém obřadu v Monaku a místo oslavy se rozhodl z obřadu odjet v kousku motoristické historie: ve Ferrari 250 Testa Rossa z roku 1957.

Snímky, které se rozšířily na sociálních sítích, ukazují pár, jak projíždí ulicemi knížectví na palubě vozu, jehož cena se podle nejnovějších odhadů může blížit 40 milionům eur (asi 1 miliarda Kč). Pohled, který se málokdy naskytne mimo muzeum nebo elitní aukci.

Mohlo by vás zajímat: Krach v přímém přenosu? Slavná značka Jamese Bonda má hodnotu tří fotbalistů z Premier League

Vůz zrozený k vítězství, který se stal mýtem

Hlavním hrdinou tohoto příběhu je Ferrari 250 Testa Rossa z roku 1957, dvoumístný roadster postavený za jediným účelem: závodit a vyhrávat. Jeho jméno, předchůdce legendárního jména, které značka téměř ztratila, znamená „Červená hlava“, což je odkaz na barvu hlav válců jeho motoru, 3,0litrového dvanáctiválce schopného vyvinout 300 koní.

Video k článku ZDE

Zdroj: Youtube.com

Ferrari 250 Testa Rossa z roku 1957, které bylo v podstatě navrženo pro účast v šampionátu sportovních prototypů v roce 1960, bylo přímou konkurencí pro nastupující značky jako Maserati a Aston Martin. Mezi jeho nejvýznamnější úspěchy patřilo to, že slavnostně založil rekordní éru Ferrari v závodu Le Mans, což byl jeden z velkých milníků v historii italské značky.

Kromě sportovní historie je Ferrari 250 Testa Rossa, které Leclerc zvolil jako svatební vůz, také do posledního detailu promyšleným technickým dílem.

Jeho konstrukce je založena na trubkovém podvozku a obsahuje prvky karoserie navržené výhradně společností Scaglietti, což každému kusu dodává ještě větší hodnotu. Pod karoserií se nachází palivová nádrž o objemu 140 litrů, čtyřstupňová manuální převodovka, nezávislé zavěšení předních kol a kotoučové brzdy.

S veškerou touto technickou výbavou byl vůz schopen dosáhnout maximální rychlosti 270 km/h, což je na dvoumístný vůz s hmotností pod 800 kg skutečně mimořádná hodnota.

Exkluzivní klenot v každém slova smyslu

Projet se dnes v ulicích Monaka jedním z těchto vozů je samo o sobě téměř výjimečné, a to nejen kvůli mimořádně vysoké historické hodnotě vozu, ale také kvůli jeho ekonomické hodnotě.

Jedním z faktorů, které přispívají k jeho exkluzivitě, je skutečnost, že Ferrari vyrobilo pouze 19 kusů, což z něj činí jeden z nejvzácnějších klasických vozů na světě. Této vzácnosti odpovídá i tržní cena.

Podle deníku La Vanguardia překonalo Ferrari 250 Testa Rossa z roku 1957 světový aukční rekord již v roce 2009, kdy na akci Ferrari Leggenda e Passione v Maranellu vyneslo 9 020 000 eur (asi 225 500 000 Kč). Od té doby jeho cena stoupá.

Je třeba objasnit jeden detail, a to, že Ferrari 250 Testa Rossa, které Leclerc řídil ve svůj svatební den, mu nepatří. Šlo o speciální svatební zápůjčku, pravděpodobně z historické sbírky Ferrari.

I tak ale gesto italské značky vůči jednomu z jejích hvězdných jezdců vypovídá o vztahu mezi značkou a mladým jezdcem mnohé. Je to dárek sám o sobě.

Jisté je, že Leclerc, známý svou láskou k historickým vozům a profesionálními vazbami na Prancing Horse, dokázal tento okamžik maximálně využít.

Zatímco se svět Formule 1 připravoval na start sezony 2026 při Velké ceně Austrálie, monacký jezdec se oženil a přejel Monako za volantem jednoho z nejcennějších a nejexkluzivnějších vozů planety. Těžko si představit velkolepější způsob, jak zahájit novou životní etapu.

Odkaz vozu Ferrari 250 Testa Rossa

Ferrari 250 Testa Rossa je ikonou nejen pro svůj design a výkon, ale také pro svůj odkaz v historii automobilismu. Tento model pomohl upevnit pověst Ferrari jako jednoho z nejprestižnějších výrobců automobilů na světě. V 50. letech minulého století byla konkurence v automobilových závodech velmi tvrdá a Testa Rossa vynikala svou schopností dominovat na závodní trati.

Testa Rossa zvítězila zejména v závodech Le Mans v letech 1958, 1960 a 1961, čímž si upevnila své místo v historii automobilových závodů. Její závodní úspěchy nejen zvýšily prestiž značky Ferrari, ale také inspirovaly budoucí generace závodních a silničních vozů této značky.

Video k článku ZDE

Zdroj: Youtube.com

Dnes je Ferrari 250 Testa Rossa s charakteristickou aerodynamickou karoserií a výkonným motorem V12 považováno za mistrovské dílo automobilového designu. Díky své vzácnosti a historii je jedním z nejvyhledávanějších vozů mezi sběrateli na celém světě.

Příležitost vidět Ferrari 250 Testa Rossa v akci, zvláště při tak výjimečné události, jakou je svatba Charlese Leclerca, je připomínkou trvalého odkazu tohoto ikonického vozu a přetrvávajícího kouzla, kterým fascinuje automobilové nadšence.

Zdroje článku: ferrari.com, hypebeast.com, gazzetta.it, www.techzpravy.cz

Reklama

Další články z Techzpravy.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů Techzpravy.cz

Články z TechZprávy.cz nabízejí pohled na svět moderních technologií. Sledují dění v oblasti IT, mobilních zařízení, chytré domácnosti, vědy, vesmíru i digitálních trendů, které ovlivňují každodenní život. Obsah je určen čtenářům, kteří chtějí být v obraze, rozumět novinkám a vědět, co se děje na...

Všechny články tohoto autora