Začíná přestavba klíčové křižovatky D1 a D2 v Brně. Řidiči se musí obrnit trpělivostí

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Na jihu Brna se rozjela jedna z největších dopravních staveb posledních let. Silničáři začali s kompletní přestavbou křižovatky D1 a D2 u Brna-jih, kudy denně projíždí až 80 tisíc aut. Křižovatka dostane modernější podobu a dálnice se rozšíří na šest pruhů. Práce potrvají dva roky a vyjdou na víc než tři miliardy korun. Po celou dobu se bude jezdit ve dvou pruzích, řidiči se ale musí obrnit trpělivostí.

Začíná přestavba klíčové křižovatky D1 a D2. Řidiči se musí obrnit trpělivostí

Zdroj: Brněnská Drbna - zprávy z Brna a Jihomoravského kraje

Doba čtení 3 min

Článek byl publikován 10.10.2025 07:30

Na jihu Brna začala velká dopravní proměna. Ředitelství silnic a dálnic se pustilo do kompletní přestavby křižovatky dálnic D1 a D2 u Brna-jih, kudy denně projedou tisíce aut. Součástí projektu je i rozšíření D1 na šest pruhů. Práce za 3,2 miliardy korun potrvají dva roky.

Po celou dobu zůstane provoz vedený dvěma pruhy v každém směru, i tak se ale řidiči musí připravit na komplikace. Do budoucna chtějí silničári rozšířit D1 na celém úseku mezi Kývalkou a Holubicemi.

„MÚK Brno jih je jednou z nejvytíženějších mimoúrovňových křižovatek v České republice. Denně tudy projede až 80 tisíc aut včetně vysokého podílu tranzitní nákladní dopravy. Stávající uspořádání již nevyhovuje současným ani budoucím dopravním nárokům. Přestavba na 3+3 pruhy na D1 umožní efektivnější rozdělení dopravy, zkrátí se doba průjezdu a zvýší bezpečnost,“ řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Jde o jeden z nejdůležitějších dopravních uzlů v celé republice. Křižovatka slouží nejen dálkové dopravě, ale i lidem z okolí, kteří tudy denně míří do průmyslových zón nebo městských částí Brna. Nový návrh má zajistit plynulejší jízdu a méně kolon. Stávající čtyřlístkové křížení nahradí modernější dvoulístkovité řešení, kde budou větve mezi D1 a D2 přímé nebo jen lehce zakřivené.

„Dálnice D1 je kolem Brna značně dopravně zatížená. Kapacita čtyřpruhového uspořádání je už téměř vyčerpaná. Velké křižovatky Brno-centrum a Brno-jih nevyhovují kapacitně svým uspořádáním. Ve špičkách klesá rychlost dopravy a často to vede ke kolonám. Proto se rozhodlo o rozšíření úseku dálnice D1 kolem Brna na šestipruhové uspořádání,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

Podél dálnice vyrostou až šestimetrové protihlukové stěny a silničáři použijí speciální tichý asfalt, který má snížit hluk z dopravy. Aby práce mohly pokračovat i v noci, vzniknou dočasné mosty pro převoz materiálu, díky nimž se stavba zbytečně neprotáhne.

Délka plánované stavby je 1545 metrů. Součástí budou tři protihlukové stěny a sedm mostů na dálnici a sedm na mimoúrovňové křižovatce. Cena přesáhne 3 miliardy korun. Zprovoznění silničáři plánují na listopad roku 2027.

Víkendové omezení

Již tento víkend čeká řidiče v místě výrazné omezení provozu. Od páteční půlnoci do nedělního rána budou úseky v křížení dálnic D1 i D2 v Brně v noci sjízdné pouze v jednom pruhu obousměrně. Přes den pak bude provoz v režimu 2+2.

Stavbaři zahájí značení dopravního omezení. Konkrétně půjde o pokládku dočasného vodorovného dopravního značení, instalaci provizorních svodidel a přechodného značení. „Jde o důležitou fázi přípravy. Bez těchto opatření nemůžeme začít s vlastními stavebními pracemi,“ vysvětlil David Fiala, ředitel Závodu Brno ŘSD.

Dálnice D1 (směr Praha – Ostrava)

Noc z pátku 10. 10. na sobotu 11. 10. od 00:00 do 8:00 - Provoz pouze v jednom jízdním pruhu pro oba směry.
Sobota 11. 10. od 8:00 do 19:00 - Provoz se rozjede do dvou jízdních pruhů pro oba směry.
Noc ze soboty 11. 10. na neděli 12. 10. od 19:00 do 8:00 - Znovu pouze jeden jízdní pruh obousměrně.

Dálnice D2 (směr Brno – Břeclav)

Noc z pátku 10. 10. na sobotu 11. 10. od 00:00 do 9:00 - Jeden jízdní pruh obousměrně.
Sobota 11. 10. od 9:00 do 20:00 - Dva jízdní pruhy pro oba směry.
Noc ze soboty 11. 10. na neděli 12. 10. od 20:00 do 9:00 - Opět pouze jeden pruh obousměrně.

Reklama

Další články z Brněnská Drbna

Jednoho muže ubodala 158 ranami, druhého shodila z mostu. Útočnici hrozí doživotí

Noční výstup před brněnským nádražím řeší policie. Muži křičeli nacistická hesla

Nacistická hesla a zvednutá pravice před brněnským hlavním nádražím. Dva muži tam podle strážníků nejméně...

Nenechavec si nabalil batoh kradeným masem, pak se děly věci

Některé nákupy se vejdou do tašky, jiné už si říkají o vozík. Muž s nenechavýma rukama, který vybrakoval...

Zapište Havla mezi národní památky, vyzývají Brňané. Sepsali i petici

Brňané si připomněli nedožité devadesáté narozeniny Václava Havla. Nyní se někteří zasazují o to, aby byl...

Tuningový sraz přinesl stovky prohřešků, pokuty padaly ve velkém

Policisté během víkendového ilegálního srazu tuningových aut v Česku zjistili stovky prohřešků a...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Brněnská Drbna

Články z Brněnské Drbny přinášejí aktuální zpravodajství z jihomoravské metropole a jejího okolí – od politiky přes dopravu, kulturu, školství až po bezpečnostní a společenská témata. Obsah se zaměřuje na události, které přímo ovlivňují každodenní život místních obyvatel, ať už jde o nové...

Začíná přestavba klíčové křižovatky D1 a D2 v Brně. Řidiči se musí obrnit trpělivostí

Obří přírodní mrazák se vypíná. Tání na severu uvolňuje nebezpečnou sílu

„Kdybys s ním zůstala, nevrátil bych se.“ Dopita promluvil o Agátě a Prachařovi

Jak je tohle možné? Klepala se, spasila ji cola. Svět opěvuje „fenomenální“ Muchovou

Je to jediné moře na světě bez jediného břehu. Sargasové moře drží pohromadě proudy a vracejí se do něj úhoři z půlky planety

Plíšková u veteránu, Šmicer ve svém Mercedesu. Co všechno se dá nafotit s ojetinami