Porsche 911 dostalo hybrid a zní to jako zločin proti legendě. Jenže opak je pravdou, auto je lepší než dříve

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Porsche 911 GTS generace 992.2 má 541 koní, elektricky poháněné turbo a stojí cca 5 123 235 Kč. První hybrid v 61leté historii modelu nezradil legendu, naopak.

Porsche 911 Targa auto

Zdroj: Fotografie Falcon® / Creative Commons / CC BY-SA

Doba čtení 4 min

Článek byl publikován 05.09.2026 14:40

Obsah článku

Když Porsche 28. května 2024 odhalilo faceliftovanou 911 s přídomkem T-Hybrid, internet se rozdělil na dva tábory. Puristé viděli svatokrádež: elektřina v autě, které šedesát jedna let definovalo čistotu spalovacího sporťáku. Jenže pod tím nálepkovým šokem se skrývá realita, která mluví jinak. Nejde o plug-in hybrid, nejde o tichý elektromobil a nejde o systém s ambicí jezdit po městě na baterku. T-Hybrid v 911 GTS kombinuje nový 3,6litrový boxer, elektricky poháněné turbodmychadlo eTurbo a synchronní elektromotor vestavěný přímo do osmistupňové převodovky PDK. Baterie má pouhých 1,9 kWh při napětí 400 V. Elektřina tu neslouží jako samostatný pohon kol, ale k tomu, aby auto reagovalo ostřeji, zrychlilo rychleji a boxer dýchal plněji od prvního sešlápnutí plynu. Výsledek? 541 koní (398 kW), 610 Nm, 0–100 km/h za 3,1 sekundy u verze Targa 4 GTS a nárůst hmotnosti pouhých padesát kilogramů oproti předchůdci.

Proč puristé křičeli, a proč se mýlí

U Porsche 911 je citlivé všechno, co sahá na identitu: zadní motor, plochý šestiválec, bezprostřední odezva na plyn, zvuk a rozložení hmotnosti. Hybridy obvykle znamenají těžkou baterii, filtr mezi řidičem a strojem a kompromis v charakteru. Právě proto Porsche zvolilo cestu, kterou žádný jiný výrobce v segmentu nešel. Místo velké baterie a plug-in logiky nasadilo jedno elektricky poháněné turbodmychadlo, které prakticky maže prodlevu turba, a elektromotor v převodovce, který přisype až 150 Nm od volnoběhu. Porsche samo v oficiálním vysvětlení architektury přiznává, že nechtělo z 911 udělat větší, těžší a plug-in orientované auto, čímž nepřímo potvrzuje, že si přesně těchto obav bylo vědomo.

Oproti předchozí 992.1 GTS s 480 koňmi a 570 Nm je nárůst o 61 koní a 40 Nm. Na Nordschleife Porsche naměřilo u kupé zlepšení o 8,7 sekundy. A nezávislý test magazínu Car and Driver konstatuje, že vůz působí, jako by ani nebyl hybridem; při startu pořád slyšíte známé bublání boxeru a větší akustický problém dělají široké pneumatiky na horším asfaltu než samotná hybridní vrstva.

Co to stojí v Česku a jak rychle cena naroste

Oficiální český základ 911 Targa 4 GTS činí 5 123 235 Kč. Zajímavost: totéž Porsche účtuje i za Carrera 4 GTS Cabriolet, takže za karoserii targa neplatíte startovní příplatek oproti čtyřkolkovému kabriu. V základu už dostáváte řízení zadní nápravy, Sport Chrono, sportovní výfuk, adaptivní podvozek PASM, PTV Plus a pohon všech kol.

Jenže pak přijde konfigurátor. Konkrétní skladový kus v českém Porsche Finderu se prodává za 5 803 796 Kč, tedy o 680 561 Kč víc než základ. Co za ten rozdíl dostanete? Věci, které laik u auta za pět milionů čeká jako samozřejmost:

18směrná sedadla s ventilací
audiosystém BOSE
zatmavené HD-Matrix LED světlomety
Surround View s aktivním parkováním
asistent změny pruhu a adaptivní tempomat
kožené detaily interiéru

Lehce jeté vozy Porsche Approved se v ČR pohybují zhruba od 5,0 do 5,3 milionu korun. Čekací doba na tovární objednávku na míru veřejně uvedená není; skladové kusy jsou k dodání v zásadě okamžitě, u individuální konfigurace záleží na potvrzení dealera.

Kolik stojí každý kilometr

Oficiální kombinovaná spotřeba WLTP činí 10,5–10,8 litru na sto kilometrů. Při aktuálním českém průměru 42,06 Kč za litr Naturalu 95 vychází benzin na zhruba 442–454 Kč na sto kilometrů, tedy asi 44 000–45 000 Kč na deset tisíc kilometrů. Plná 63litrová nádrž stojí přibližně 2 650 Kč.

Povinné ručení se u Porsche 911 orientačně pohybuje od 4 800 do 17 280 Kč ročně podle profilu řidiče. Dominantní provozní položkou u auta za pět milionů ale bude havarijní pojištění, které se u takového vozu řeší individuálně, typicky přes Porsche Finance nebo specializovaného pojistitele.

Jak si stojí proti konkurenci

Otevřených sportovních aut v této cenové a výkonové lize je několik, ale žádné nekombinuje totéž co Targa 4 GTS:

Model	Výkon	Točivý moment	0–100 km/h	Max. rychlost	Spotřeba WLTP
Porsche 911 Targa 4 GTS	541 PS	610 Nm	3,1 s	312 km/h	10,5–10,8 l
Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+	585 PS	800 Nm	3,6 s	315 km/h	13,0–13,4 l
Aston Martin Vantage Roadster	680 PS	800 Nm	3,6 s	325 km/h	12,3 l
Ferrari Roma Spider	620 PS	760 Nm	3,4 s	320+ km/h	—

Porsche není nejteatrálnější ani nejsilnější v absolutních číslech. Ale jako jediné nabízí koncepci targa, pohon všech kol, nejnižší spotřebu v celé skupině a charakter, se kterým reálně zajedete pro rohlíky i na okruh ve stejný den. Mercedes pije o třetinu víc, Aston Martin je divočejší, Ferrari emotivnější, ale žádné z nich není tak univerzálně použitelné.

Elektřina jako neviditelný spojenec

Klíčové pochopení T-Hybridu je v tom, co řidič necítí. Necítí přepínání režimů, neslyší tiché elektrické popojíždění, neřeší nabíjecí kabel. Cítí okamžitější reakci na plyn, plnější tah odspodu a absenci prodlevy turba. Porsche neelektrifikovalo 911 proto, aby se uklidnilo, udělalo to proto, aby v emisně přísnějším světě zůstala devětsetjedenáctka stejně bezprostřední jako vždycky. Nebo ještě bezprostřednější.

Devětsetjedenáctka přežila přechod ze vzduchem chlazeného motoru na vodou chlazený, z atmosféry na turbo, z manuálu na PDK. Pokaždé puristé truchlili a pokaždé se ukázalo, že nová verze je prostě lepší auto. Hybrid je další kapitola stejného příběhu.

Zdroj: Mobify.cz - Váš párťák ve světě elektroniky

Autor: Petr Sedmík

Reklama

Další články z Mobify.cz

Podvodníci cílí na lidi, kteří už jednou přišli o peníze. Slibují vrácení peněz jménem policie a Interpolu, pak udeří znovu

Falešný ChatGPT oklamal lidi a vzal jim kontrolu nad počítačem. Vypadal jako originál a běžel na stejné adrese

Podvodníci vytvořili falešnou stránku přímo uvnitř ChatGPT, na oficiální doméně. Stačilo kliknout na...

Jedna VHS kazeta se prodá i za 400 tisíc Kč. Většina lidí netuší, že má doma v krabici poklad ze starých dob

Zapečetěná kazeta Star Wars z roku 1984 se prodala v aukci za téměř půl milionu korun. Šlo o kus, který...

Penny dostalo pokutu 10,5 milionu za falešné slevy. ČOI prozradila 3 triky, kterými vás řetězce klamou dodnes

ČOI ve druhém čtvrtletí 2026 udělila řetězcům pravomocné pokuty za falešné slevy v rekordní výši téměř 24...

Jednoduchý způsob, jak vyřešit problémy s nabíjením. Než zaplatíte za opravu, zkuste konektor prostě vyčistit

Výměna nabíjecího portu stojí v českých servisech od 600 do 3 000 Kč. Přitom viníkem často bývá jen...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Mobify.cz

Web se zaměřuje na mobilní telefony, chytré technologie a moderní aplikace. Čtenáři zde najdou recenze nových modelů, srovnání zařízení, tipy na užitečné aplikace i praktické rady, jak z telefonu dostat maximum. Obsah sleduje také trendy v oblasti elektroniky, softwaru a digitálních služeb – od...

Všechny články tohoto autora →

Další články z kategorie Mobil

Zobrazit více

Zajímavosti IT a technologie Mobil

Vybrali jsme pro vás Magazíny a zajímavosti

Těžká skleněná váza z babiččiny obývací stěny může být Vízner. Doložený model se v aukci vyšplhá přes 15 tisíc korun

Masivní váza ze Škrdlovic bývala běžnou ozdobou obývacích stěn. Dnes se s ní obchoduje v aukcích, bazarech...

Centrum Extra: Věda

dnes, 22:47

6 min

Miska soli na parapetu kapky na oknech chalupy sama nezastaví. V pokoji s 20 °C se sklo rosí už pod 12,6 °C

Domácí rada s miskou kuchyňské soli má fyzikální základ a stejný princip používají i laboratoře. Zjistili...

Centrum Extra: Věda

dnes, 22:47

5 min

DAMD převléklo Hondu WR-V za hranatý Jeep Cherokee z osmdesátek. Nebarvený kit stojí v přepočtu 53 tisíc korun

Na Tokyo Auto Salon v lednu 2025 se u stánku DAMD tvořily fronty kvůli přestavbě Hondy WR-V jménem Reverb....

Centrum Extra: Auto

dnes, 22:44

3 min

Klimatizace v autech vyrobených před rokem 2017 zdraží. Od ledna 2027 EU pustí na trh jen polovinu plynů typu R134a

Starší auto vám nikdo z provozu nevyřadí a klimatizaci v něm smíte dál doplňovat. Evropská unie ale...

Centrum Extra: Auto

dnes, 22:43

4 min

Zaplatil parkování u švédské nemocnice, a stejně skončil u soudu. Dvakrát zadaná SPZ ho stála přes 3 000 Kč

Osmdesátiletý řidič ze severu Švédska si u nemocnice řádně zaplatil parkování. Kvůli zhasnutému displeji...

Centrum Extra: Auto

dnes, 22:38

3 min

Reklama

Ford ho nechtěl a pustil za jediný dolar. Jako Batmobil pak v aukci vynesl v dnešním kurzu přes 100 milionů korun

Koncept, o který automobilka přestala stát, se stal nejdražší batmanovskou památkou, jaká kdy šla do aukce....

Centrum Extra: Auto

dnes, 22:37

3 min

Řidič sanitky vezl pacientku v ohrožení života rychlostí 132 km/h. Vlastní firma SMD ho pak udala a žádala 10 000 eur

Rakouský řidič záchranky Alexander Köberl překročil rychlost, aby těžce nemocnou pacientku dovezl tam, kde...

Centrum Extra: Auto

dnes, 22:36

3 min

Fanoušci na TikToku volají po C15, Citroën vzkřísí 2CV. Elektromobil má stát pod 15 000 eur, méně než Dacia Spring

Citroën vybral pro návrat do historie jiné auto, než jaké si přály sociální sítě. Z vyjádření šéfa značky a...

Centrum Extra: Auto

dnes, 22:35

3 min

Pozor na červenou nálepku na autě v Německu. Pokud úřad vůz prohlásí za odpad, hrozí pokuta až 2,4 milionu korun

Německá města označují auta, která vypadají opuštěně, červenou nálepkou, a každé k tomu má vlastní...

Centrum Extra: Auto

dnes, 22:29

3 min

Laternenring: nenápadný proužek na německé lampě může řidiče přijít dráž než pokuta. Existuje už od roku 1937

Na sloupech pouličních lamp v Německu visí značka, kterou řada řidičů vůbec nezná. Přitom rozhoduje, jestli...

Centrum Extra: Auto

dnes, 22:28

3 min

Reklama

Rakouská síť čerpacích stanic Stiglechner končí, věřitelé chtějí 136 milionů. Konkurenti ji rozebrali za 78 milionů eur

Rodinná firma z Lince kdysi provozovala kolem 140 čerpacích stanic a na konci října 2026 definitivně...

Centrum Extra: Auto

dnes, 22:27

4 min

Sparta po interním auditu přišla o kustoda, který v klubu strávil 18 let. Média mluví o škodě až 25 milionů

Hynek Svoboda se pohyboval kolem střídačky Sparty od roku 2004, s několika přestávkami. Do nové extraligové...

Centrum Extra: Sport

dnes, 22:26

3 min

Korejští fotbalisté vyhráli zlato a chlubili se, že nejdou na vojnu. Vláda chce jejich výjimku starou 53 let zrušit

Po finále Asijských her mluvili hráči místo o titulu o kasárnech, kterým se vyhnou. Za čtyři dny se jejich...

Centrum Extra: Sport

dnes, 22:24

4 min

Turkmenistán dal Moskvě sbohem i v protivzdušné obraně. Na přehlídce předvedl čínský FK-2000 s dosahem 25 kilometrů

Turkmenská armáda zařadila do výzbroje další čínskou zbraň a ruská technika v jejích nákupech téměř chybí....

Porsche 911 dostalo hybrid a zní to jako zločin proti legendě. Jenže opak je pravdou, auto je lepší než dříve

Bratr zraněného miliardáře Šebora: Jsme v Maroku, s prezidentem jsme do Česka neletěli

7 věcí, které v pornu vypadají sexy. V reálné posteli jsou často hlavně logistický problém

Pavlova dovolená: pochybnosti zůstávají. Důležitý detail prozradil Macinka

Pod pařížskou operou je opravdu „jezero“. Co je pravda na příběhu Fantoma opery?

Kohák svou partnerku před světem téměř schovává. Společně přitom vychovali dva syny