Noční jízda vyžaduje víc opatrnosti. Zrak se přizpůsobuje půl hodiny, riziko nehody je třikrát vyšší a hrozí tunelové vidění

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Tma za volantem zpomaluje reakce a unavuje mozek. Primář z oční kliniky vysvětluje, proč je rizikovější a co pomáhá zvýšit bezpečnost. Co většina řidičů netuší?

Jak si poradit se sníženou viditelností v noci?

Zdroj: FOTO:Pixabay.com

Doba čtení 3 min

Článek byl publikován 09.11.2025 12:03

K řízení po setmění se váže vyšší riziko nehody. Odborníci varují před podceňováním adaptace zraku na tmu i před únavou, která přichází rychleji než za dne. Co může pomoci k bezpečnější jízdě? A co většina řidičů netuší?

Tma zpomaluje reakce i ostrost vidění

Když usedneme za volant po setmění, často si instinktivně všimneme, že je jízda náročnější než ve dne. Silnice se zdají delší, zatáčky ostřejší a překážky se objevují nečekaně. Podle Evropské rady pro bezpečnost dopravy je riziko smrtelné nehody v noci až třikrát vyšší než ve dne. Důvodem je zejména rozdílná funkce našeho zraku za tmy.

Naše oči potřebují delší čas na přizpůsobení se tmě, tzv. adaptaci. Ta může trvat až 30 minut a během této doby výrazně klesá schopnost rozpoznat detaily, a to až o 80 %. Stačí tak vyjet z městské zóny na tmavou okresku a řidič se ocitá ve zcela jiných podmínkách.

Reakční doba se ve tmě prodlužuje průměrně o 30 až 50 procent. „To při rychlosti 90 km/h znamená až o 12 metrů delší brzdnou dráhu. Řidiči si často neuvědomují, jak výrazně se jejich reakce po setmění zpomalují. Stačí chvilka nepozornosti a rozdíl několika metrů může rozhodnout o výsledku celé situace,“ upozorňuje Zdeněk Vacl, marketingový ředitel Pirelli pro Českou republiku.

Zrak unavený tmou a mozek bez pauzy

Noční řízení není náročné jen pro oči, ale i pro mozek. Podle americké agentury NHTSA je únava příčinou až 20 procent nočních nehod. Dlouhodobé soustředění ve tmě unavuje zrak rychleji, protože se oči více namáhají při zaostřování a vnímání kontrastů. Po dvou hodinách jízdy se začíná objevovat tzv. tunelové vidění, kdy řidič vnímá jen úzký pruh před sebou a přestává sledovat pohyb po stranách silnice.

Častým rizikem je i mikrospánek. Už dvě vteřiny „vypnutého“ mozku při rychlosti 90 km/h znamenají 50 metrů jízdy naslepo. Proto odborníci doporučují přestávku alespoň každé dvě hodiny. Protáhnout se, dopřát očím klid a mozek znovu okysličit.

Dalším problémem je oslnění. Silné světlo protijedoucího vozu může na několik vteřin zcela omezit vidění. „Řidiči by si měli uvědomit, že oči ve tmě nepracují stejně jako ve dne. Adaptace na šero a tmu trvá déle, reakční doba je delší a každá únava se projeví rychleji. Proto je důležité zpomalit, častěji odpočívat a přizpůsobit jízdu okolnostem,“ upozorňuje MUDr. Radan Zugar, primář Očního centra Praha.

Pomoci mohou brýle, světla i kontrola zraku

Odborníci doporučují několik kroků, které mohou pomoci k bezpečnější noční jízdě. Jedním z nich je použití speciálních brýlí. „Nejen brýle se žlutým filtrem mohou pomoci při zlepšení vidění za šera. Existují nitrooční čočky, které mohou minimalizovat výskyt nežádoucích světelných jevů, jako je oslnění od protijedoucích vozidel, což je velký přínos pro aktivní řidiče. Proto doporučuji právě řidičům zvážit tyto výhody při výběru nitroočních čoček,“ doplňuje MUDr. Zugar.

Brýle se žlutým filtrem pomáhají zvyšovat kontrast a snižují oslnění. Podle České oftalmologické společnosti dokážou zmírnit oslnění až o 30 procent. Podstatná je také pravidelná kontrola zraku. „Mnoho lidí si ani neuvědomuje, že trpí noční myopií, dokud se neocitnou v náročných podmínkách na silnici,“ vysvětluje Zugar.

Stejně důležité je udržovat čisté čelní sklo i světlomety. Špinavé sklo může zhoršit vidění až o 40 procent. A i drobné praskliny mohou rozptylovat pozornost. Výměna prasklého čelního skla je investice do bezpečí, kterou se vyplatí neodkládat.

Zdroj: NHTSA, Rozhovor s R. Zugarem a Z. Vaclem, NHTSA, Oční centrum Praha

Zdroj informací: autorské zpracování redakce Betterlife.cz na základě veřejně dostupných informací z médií.

Reklama

Další články z BetterLife

Zahradník radí, co před zimou nestříhat. Růže a okrasné trávy se na podzim nezkracují, trávník ano

Ulice: Ota se Soňou se do sebe pustí na chodbě školy. Ředitel k tomu má své důvody

Na gymnáziu seriálu Ulice probíhají volby a boj o Křečovice a post starosty. Na chodbě školy se ale...

Denní konzumace másla může podle nutričního terapeuta zhoršit cholesterol. Výměna za olej snižuje ve studii riziko úmrtí

Americká studie spojuje 2,5 až 3 lžičky másla denně s vyšším rizikem úmrtí o 15 %. Odborníci popisují vliv...

Ulice ve čtvrtek: Patrik se svěří Blance ohledně těhotné milenky, Vandin plán selže a Magda rozjede pátrání

V seriálu Ulice roste s koncem týdne i napětí. Vanda se rozhodla sledovat Sandru. Eddie je nadšený z...

Výchovné se od ledna přestane zvyšovat, důchod ale vzroste. Aktuální kalkulačka spočítá, o kolik

Příspěvek 500 korun měsíčně za vychované dítě, tzv. výchovné, se u starobních důchodů přestane od 1. ledna...

Tento článek byl publikován ze zdrojů BetterLife

Magazín se zaměřuje na zdraví, výživu, pohyb i duševní pohodu. Přináší články o zdravém stravování, cvičení, prevenci nemocí, ale i o osobním rozvoji, relaxaci a každodenních návycích, které pomáhají žít vyrovnaněji. Obsah kombinuje praktické tipy s inspirativními texty – od receptů přes...

Všechny články tohoto autora →

Vybrali jsme pro vás Magazíny a zajímavosti

Nostalgický kvíz o zákuscích z 90. let: Pro pamětníky by 10/10 bodů neměl být žádný problém

Indiánek, větrník, špička nebo Míša dezert: zákusky, které měla každá cukrárna na náměstí a bez kterých se...

Cooky.cz

dnes, 02:14

2 min

Nadýchaná citronová babeta, která provoní celou kuchyň a rozplývá se na jazyku

Když se v troubě peče citrónová babeta, kuchyň voní tak výrazně, že se u nás doma dveře netrhnou. Dělám ji...

Noční jízda vyžaduje víc opatrnosti. Zrak se přizpůsobuje půl hodiny, riziko nehody je třikrát vyšší a hrozí tunelové vidění

Bratr zraněného miliardáře Šebora: Jsme v Maroku, s prezidentem jsme do Česka neletěli

7 věcí, které v pornu vypadají sexy. V reálné posteli jsou často hlavně logistický problém

Pavlova dovolená: pochybnosti zůstávají. Důležitý detail prozradil Macinka

Pod pařížskou operou je opravdu „jezero“. Co je pravda na příběhu Fantoma opery?

Kohák svou partnerku před světem téměř schovává. Společně přitom vychovali dva syny