2 min

Jindřichohradeckou úzkokolejku zachraňují stovky nadšenců, dárci poslali přes 1,8 milionu

Sdílet

Při obnově jindřichohradecké úzkokolejky pomáhají stovky nadšenců a milovníků železnice. Někteří se sami zapojují do prací například při výměně pražců, jiní přispěli na opravu podbíječky. Na platformě Donio již vybralo přibližně 1000 dárců přes 1,8 milionu korun.

ilustrační foto

Zdroj: Budějcká Drbna - zprávy z Českých Budějovic a jižních Čech

Sbírka potrvá do 7. dubna. Provoz vlaků do Nové Bystřice a Obrataně zastavila na podzim roku 2022 insolvence předchozího majitele. Vlaky budou na všech 79 kilometrech opět pravidelně jezdit od Velikonoc.

"Co se týká pomocníků, dobrovolníků, brigádníků a dárců, tak musím říct, že jsem nejenom za sebe, ale za celou úzkokolejku nadšený. Jenom velmi těžce si dovedu představit, že bychom to bez nich zvládli. My jsme velice vděční i zaměstnancům, kteří tu vydrželi za celou tu dobu insolvence a pracují nad rámec svých pracovních povinností," uvedl Albert Fikáček, majitel společnosti Gepard Express Albert, která trať vlastní.

Na co půjdou peníze?

Podbíječka, jejíž oprava stojí devět milionů korun, je pro údržbu klíčový stroj. Zhutňuje štěrkové lože, aby byly koleje ve správné poloze a držely pevně na svém místě. Za svůj dar mohu lidé získat odměny. Nejčastěji volí možnost mít své jméno zapsané na novém pražci, a doslova se tak podepsat na záchraně úzkokolejky. Největší částku, tedy 90.000 korun, na Doniu věnovali dárci s přezdívkou Srdcaři a přáli si za to jednu z lokomotiv pojmenovat Borůvka.

Dalších přibližně 1000 lidí se od loňska zapojilo do pomoci úzkokolejce přímo v terénu. V současnosti se o březnových víkendech střídá na trati přibližně 20 dobrovolníků. Rozvážejí přes 1000 nových i obnovených pražců, které pak vlaková četa v týdnu pokládá místo starých a zničených.

Dobrovolníci také pomáhají vysekávat keře a roští u přejezdů, aby měli strojvedoucí dobrý rozhled a jízda byla bezpečná. "Je to samozřejmě pro místní srdeční záležitost, ale zároveň tady máme pomocníky i například z Ostravy nebo Ústí. Dokonce na pozici strojvedoucího se stěhují někteří kolegové až Ústí s celou rodinou, takže oba manželé musí dát výpověď a s dětmi se stěhují na jih," popsal provozovatel historických tratí.

Jindřichohradecká úzkokolejka smí jezdit na všech tratích, ty je ale třeba opravit

Neděle, 18. ledna 2026, 10:00Doprava Jindřichohradecko

Jindřichohradecká úzkokolejka má od Drážního úřadu od ledna povolený provoz na všech tratích. Společnost Gepard Express nyní pracuje na jejich opravě. Obnově má pomoci veřejná sbírka. Pravidelné jízdy na úzkokolejce by měly začít o Velikonocích.

Do záchrany úzkokolejky dává společnost Gepard Express podle jejího majitele maximum, prodala například autobusy. "Obnova zanedbané trati je obrovské sousto a jsme vděční za podporu kraje, veřejnosti na Doniu i za každého dobrovolníka na brigádě. I přes tu dřinu a překážky jsme stále přesvědčeni, že zachránit úzkokolejku bylo správné rozhodnutí. A kladné reakce místních nám dávají za pravdu," řekl Fikáček.

O víkendu 21. a 22. března vyjedou na Úzkokolejku dva speciální vlaky do Kamenice nad Lipou tažené lokomotivou T 29.0 zvanou kvůli jejímu vzhledu Prasátko. První jízdu doplní komentovaná prohlídka depozitáře v Lovětíně a několik zastávek na fotografování na atraktivních místech trasy.

Pravidelné sezonní vlaky se na unikátní úzkorozchodné tratě na pomezí jižních Čech a Vysočiny vrátí od 3. dubna. Nejprve tři páry vlaků vždy od pátku do neděle a ve svátky. V sezoně vyjedou vlaky každý den.

Reklama

Další články z Budějcká Drbna

Tento článek byl publikován ze zdrojů Budějcká Drbna

Články z Budějcké Drbny přinášejí aktuální dění z Českých Budějovic a celého Jihočeského kraje. Věnují se tématům, která přímo ovlivňují život místních obyvatel – od politiky, dopravy a školství přes kriminalitu až po kulturu, sport a každodenní zajímavosti z regionu. Obsah je čtivý, svižný a...

Jindřichohradeckou úzkokolejku zachraňují stovky nadšenců, dárci poslali přes 1,8 milionu

Červený koberec Andělů 2025 zaplavily hvězdy: Kdo dorazil jako první?

Carl Panzram: Muž, který chtěl zničit svět... a málem se mu to povedlo

Prokážeme laskavost, vyčistíme Hormuz. Nemáte odvahu. Trump se vysmál spojencům

Jiuzhaigou: místo, kde voda vypadá jako chyba v realitě. Proč má barvy, které by neměla mít?

Po 12 rozchodech přišlo prozření: Jiří Procházka přiznal, co pro něj partnerka skutečně znamená