3 min

Instituce varuje: Každý, kdo zde natankuje, bude nemilosrdně ošizený. Tyto čerpací stanice drtí řidiče

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Tankování u některých čerpacích stanic se může poněkud prodražit. Rekordem je rozdíl 700 korun na plné 50litrové nádrži. To už je opravdu na zamyšlenou.

Instituce varuje: Každý, kdo zde natankuje, bude nemilosrdně ošizený. Tyto čerpací stanice drtí řidiče

Zdroj: Zdroj fotografie: Michal Sztolár pro AutoŽivě.cz

Že v cenách paliv hraje roli nejen to, u jakého prodejce paliv nakupujeme, ale také KDE je nakupujeme, je obecně známý fakt. Někdo nad tím mávne rukou, že za „těch pár korun” nestojí za to někam popojíždět. Popravdě jsem si to donedávna myslel taky a spolu s nemalou leností to pokaždé dopadlo stejně: tankuju tam, kam tak nějak rozumně dojedu. Dokud jsem neuviděl výsledky jednoho průzkumu, z kterého jsem si popravdě sednul na ta místa, kde záda ztrácejí své slušné jméno. Ukážu vám vše v následujících řádcích, nenechte se prosit. Tohle vás zřejmě překvapí.

Rozdíl 700 korun na jedné nádrži!

Člověk totiž nemusí mít červený diplom z matematiky na Oxfordu, aby si dokázal spočítat, že při natankování plné nádrže (zde je pro příklad udávaná nádrž 50 litrů, u mnoha aut to navíc může být podstatně více) je cenový rozdíl opravdu frapantní. Tabulky níže ukazují ohromujících 28–29 euro na jedné nádrži, čili zhruba 700 korun. A „sedm stovek” v peněžence mít, nebo nemít je zkrátka rozdíl, který pocítí úplně každý. Ne, tady nejde opravdu o „pár korun”.

Okres Wiener Neustadt:
Dálnice A2 u Wiener Neustadt:	Diesel: 2,129 eur	Eurosuper: 2,129 eur
Silnice B17 u Wöllersdorf:	Diesel: 1,573 eur	Eurosuper: 1,543 eur
Plná nádrž (50 litrů):	Cenový rozdíl : 27,60 eur	Cenový rozdíl : 29,00 eur

Šokující zjištění zveřejnil rakouský autoklub ARBÖ, jenž konstatuje, že citelně více zaplatí řidiči, kteří k tankování využívají dálniční čerpací stanici. „Toto zdražení nelze srozumitelně vysvětlit. Je to podraz. Ropné společnosti ruku v ruce s čerpacími stanicemi pěkně vydělávají na řidičích. Proto se benzínkám na dálnicích nebo rychlostních silnicích raději vyhýbejte a jeďte tam jen v nouzi!“ uvádí v reakci na zjištění prezident ARBÖ Dolní Rakousko Franz Pfeiffer.

Okres Mistelbach:
Dálnice A5 u Hochleitenu:	Diesel: 2,129 eur	Eurosuper: 2,129 eur
Přímo v Mistelbachu:	Diesel: 1,577 eur	Eurosuper: 1,543 eur
Plná nádrž (50 litrů):	Cenový rozdíl : 27,60 eur	Cenový rozdíl : 29,25 eur

V tomto případě jde o celkem sprosté okrádání

Současně také vyzývá budoucího ministra dopravy, aby zapojil Spolkový úřad pro hospodářskou soutěž, „aby mohl zkontrolovat, jak k těmto do očí bijícím cenovým rozdílům dochází,“ uvedl Pfeiffer. Ano, takto zásadní rozdíl v cenách, kdy na jedné (malé) nádrži je rozdíl 29 euro, nelze vysvětlit horší logistikou nebo dražšími nájmy. Tady jde celkem jasně o brutální zneužití místa a v zásadě jediné možnosti, pokud dojedete s téměř prázdnou nádrží právě na dálniční benzinku. Někam v okolí už totiž většinou nedojedete.

Okres St. Pölten:
Na odpočívadle na A1 u St. Pöltenu:	Diesel: 2,129 eur	Eurosuper: 2,129 eur
Přímo v St. Pölten na Porschestrasse::	Diesel: 1,569 eur	Eurosuper: 1,514 eur
Plná nádrž (50 litrů):	Cenový rozdíl : 28 eur	Cenový rozdíl : 29,25 eur

A myslet si, že by to snad u nás bylo nějak výrazně jiné, pochopitelně zavání bláznovstvím. Pravda, cenové rozdíly nejsou tak dramatické, jako je tomu u našich jižních sousedů, přesto si benzinky dokáží „vybrat svoji dálniční daň“ vcelku neomaleně. Každopádně pokud se chystáte do Rakouska: určitě mějte plnou nádrž před cestou po dálnici a určitě se vyhněte tankování na dálničních čerpacích stanicích. Vaše peněženka vám myslím jedině poděkuje. Držím vám palce při zimních i jarních cestách u nás i u sousedů!

Reklama

Další články z AutoŽivě.cz

Žabky za volantem nejsou zakázané, ale při nehodě vám pojišťovna nemusí vyplatit ani korunu. Vysvětlíme proč

Kultovní tuner Opelu si vzal do parády čínské auto: Exteriér, interiér i technika. Podívejte se, jakého výsledku dosáhl s Leapmotorem

Günther Irmscher kdysi zdvojnásobil výkon sériového Opelu a vyhrál mistrovství Evropy. Dnes jeho firma ladí...

Kdo má přednost na přejezdu pro kola: auto, nebo cyklista? Odpověď závisí na jednom detailu, který většina řidičů nezná

Polský zákon rozlišuje dvě zcela odlišné situace na přejezdu pro cyklisty, a většina řidičů je směšuje...

Policista se při kontrole zeptá, kde pracujete a kolik berete. Lhát se nevyplácí, je na to konkrétní paragraf

Představte si běžné pondělní ráno. Radar, mávnutí terčíkem, doklady. A pak otázka, která zaskočí: „Kde...

Pod kapotou 9 z 10 hybridů pracuje benzinový motor. Kdo tvrdí, že elektřina porazila benzin, zamlčuje podstatný detail

Elektromobily mají v EU podíl 20 %, benzin jen 22 %. Jenže ve skutečnosti je podíl benzínových automobilů...

Tento článek byl publikován ze zdrojů AutoŽivě.cz

AutoŽivě.cz oslovuje řidiče, kteří chtějí mít přehled o tom, co se děje v automobilovém světě, ale zároveň hledají i konkrétní užitek – jak ušetřit, vybrat správný vůz nebo se vyznat v nových pravidlech. Texty jsou psané přístupně, často s lehkou dávkou nadhledu a s důrazem na čtivost. Vedle...

Instituce varuje: Každý, kdo zde natankuje, bude nemilosrdně ošizený. Tyto čerpací stanice drtí řidiče

Probouzí spícího Trumpa žena s tajným knoflíkem? Divoká teorie má prosté vysvětlení

Auto se řítilo téměř 200 km/h, řídil čtrnáctiletý chlapec

Komentář: Kdy to čeští ignoranti pochopí? Voda bude dražší a vzácnější

Ornella před schůzkou s Chladem vybuchla. Kvůli Koktovu účesu tekly i slzy

Na Marsu našli minerál, z něhož vznikají rubíny. Jenže podle chemie tam skoro neměl být