2 min

Evropa chystá přísnější metr na auta starší deseti let. Konec snadného prodeje i každoroční STK

Sdílet

Dennívýzva

Evropský parlament chystá rozsáhlé změny v pravidlech pro technické kontroly vozidel. Přísnější regulace dopadne na prodej ojetin i majitele starších aut.

Evropa chystá přísnější metr na auta starší deseti let.

Zdroj: FOTO:Jiří Erben, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Evropský parlament v těchto dnech dokončuje rozsáhlé změny pravidel pro technické kontroly vozidel. Připravované novinky zasáhnou statisíce majitelů starších osobních aut, řidiče firemních dodávek i rekreační motorkáře. Čeští řidiči pocítí tyto úpravy velmi brzy na vlastních peněženkách. Změny mají primárně zvýšit bezpečnost provozu a zcela proměnit obchodování s ojetými vozy na celém kontinentu.

Konec prodeje nebezpečných vraků

Evropská rada a parlament se letos v únoru dohodly na nové regulaci o vozidlech na konci životnosti. Systém s označením ELVR začne naplno fungovat v národních registrech během roku 2027. Běžní prodávající už nebudou moci jednoduše přepsat poškozené nebo zatopené auto na nového majitele. Povinnost prokázat technickou způsobilost vozu přechází plně na původního vlastníka.

K úspěšnému převodu bude nutná platná technická kontrola nebo odborný posudek o provozuschopnosti. Pokud takový doklad v systému chybí, úřady převod zastaví. Z trhu tak postupně zmizí auta na odpis. Dříve tato vozidla často končila u méně zkušených řidičů. Ti je kupovali s vidinou levných náhradních dílů. Vůz splňující definici odpadu musí majitel rovnou odevzdat k oficiální ekologické likvidaci.

Kladiva a šroubováky na emisích vystřídaly moderní počítače. FOTO: Fry72 (Karel Frydrýšek), CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Debata o častějších prohlídkách

Velkou pozornost budí aktuální snaha Evropské rady pro bezpečnost dopravy zavést povinné každoroční prohlídky. Tento přísný návrh míří na všechna vozidla starší deseti let. Častější návštěvy kontrolních stanic mají snížit riziko technických závad u stárnoucího vozového parku. Opatření se výrazně dotkne právě českých silnic a zdejších rodinných rozpočtů. Průměrný věk aut u nás se totiž pohybuje okolo šestnácti let a podíl starších vozů zůstává velmi vysoký.

O konkrétní podobě tohoto návrhu budou evropští poslanci hlasovat v nejbližších týždních. Na konci minulého roku to vypadalo, že členské státy roční kontroly s konečnou platností odmítly. Situace se podle posledních jednání opět mění a návrh je znovu otevřený. Pokud projde, majitelé desetiletých a starších vozů budou jezdit na kontrolu dvakrát častěji.

Přísnější dohled nad softwarem i motorkami

Zorné pole úřadů se rozšiřuje také na dodávky a lehká užitková vozidla. Jejich počet na silnicích neustále roste kvůli oblibě nakupování přes internet a kurýrních služeb. Řidiči těchto vozů se musí připravit na pravidelné silniční kontroly podobné těm u velkých nákladních kamionů. Nové povinnosti neminou ani majitele malých motocyklů a oblíbených městských skútrů s objemem motoru od 50 do 125 kubických centimetrů. Po dvouletém přechodném období pro ně začnou platit povinné technické kontroly od roku 2028.

Moderní auta obsahují obrovské množství složité elektroniky a bezpečnostních systémů. Evropská unie proto požaduje nově povinné prověřování jejich funkčnosti. Certifikovaní technici budou zkoumat správné fungování senzorů pro udržování v jízdním pruhu, nouzové brzdění nebo adaptivní tempomaty. Zjistí také případnou úmyslnou deaktivaci těchto důležitých ochranných prvků.

Harmonizace digitálních kontrol napříč všemi státy je naplánována na rok 2027. Stanice technických kontrol tak čekají obrovské investice do nové diagnostiky a rozsáhlá školení zaměstnanců.

Zdroj informací: autorské zpracování redakce Betterlife.cz na základě veřejně dostupných informací z médií (auto, fontech.startitup, e15).

Reklama

Další články z BetterLife

Tento článek byl publikován ze zdrojů BetterLife

Magazín se zaměřuje na zdraví, výživu, pohyb i duševní pohodu. Přináší články o zdravém stravování, cvičení, prevenci nemocí, ale i o osobním rozvoji, relaxaci a každodenních návycích, které pomáhají žít vyrovnaněji. Obsah kombinuje praktické tipy s inspirativními texty – od receptů přes...

Evropa chystá přísnější metr na auta starší deseti let. Konec snadného prodeje i každoroční STK

Pacient s podezřením na ebolu míří do Prahy. Zuří Okamura i někteří Američané

Ani Madeta, ani Olma. Nejlepší značka másla zaskočila i samotné odborníky

Hvězda Bacheloru se pustila do Solfronka! Po výsměchu Bobině vytáhla i jeho malé přirození

Skvělá výhra a my řešíme Laršony, štve Hanzala. U Čechů ho překvapil „geniální hráč"

Náhle zemřela autorka knih pro děti i rodiče Veronika Valentová. Bylo jí 52 let