3 min

DRBNA HISTORIČKA: Vojáci utráceli za pivo a dělali problémy. Pomohla až Mariánská kasárna

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Jan Schinko přibližuje, jak v polovině 19. století vznikla Mariánská kasárna. Právovárečníci tehdy řešili, kam s vojáky, kteří po službě rádi poseděli v hospodách. Nakonec se rozhodli vojáky nevyhnat a raději postavit kasárna, aby zachovali odběr piva.

DRBNA HISTORIČKA: Vopjáci utráceli za pivo a dělali problémy. Pomohla až Mariánská kasárna

Zdroj: Budějcká Drbna - zprávy z Českých Budějovic a jižních Čech

Poklidný obrázek z časů c. k. a tramvají (prvně zde jela v roce 1909) v okolí Mariánských kasáren. Husovou třídou, tehdy Říšskou, je v pozadí vidět dívčí školy, dům U Zelené ratolesti a částečně obchodní akademii. Na místě kasáren, postavených v roce 1843 a pojmenovaných po úřadujícím císaři Ferdinandovi, stály do toho roku na Mariánském náměstí dva domy majitelů Jana Hovory a Václava Šrámka. Sousoší P. Marie stálo na opačné straně náměstí od roku 1716.

Změnu zástavby připravili zdejší právovárečníci v roce 1841, kdy se rozhodli postavit pro vojsko samostatnou budovu. Dosud bylo vojsko ubytováno různě po městě a důstojníci u měšťanů. S vojskem byly pořád problémy. Právováreční měšťané mohli vojsko, vyjma důstojníků, za pomoci obce z města vytlačit do lágrů v okolí s případným zákazem vstupu do města, ale obchod je obchod (dnes kšeft je kšeft, dtto byznys). Jenže přišli by o odbyt, vojáci toho dost po službě vypili. Výhodnější bylo postavit pro vojsko kasárna a odběr piva zachovat.

Právovárečníci koupili dva domy od pánů Hovory a Šrámka, nechali je zbořit a dne 30. května 1843 byl slavnostně položen základní kámen kasáren. Půdorys kasáren ve tvaru písmene L vymezil trasu „výpadovky“ k dřevěnému Dlouhému mostu. Tehdy po levé straně stál jen domek a kousek dál dům U Zelené ratolesti. Po pravé straně za dnešní Resslovkou se rozkládaly dva městské rybníky.

Pohodu na obrázku tvoří také tramvaj P (na Lineckou jezdila tramvaj L). Jede svým tempem. Nervózní cestující kritizovali tramvaje P, že jedou pomalu, a tramvaje L „langsam“. Na Mariánském byla výhybna, na níž jedna tramvaj čekala na druhou. Interval byl tři až čtyři minuty, případně více. Z restaurace Metropol bylo na výhybnu vidět. Když jela druhá tramvaj, stačil host zaplatit a tramvaj chytil.

Autorem projektu a stavitelem kasáren byl městský stavitel Josef Sandner, který ve městě postavil více domů v klasicistním stylu. Z výtvarného hlediska jsou kasárna, včetně širokých chodeb a schodiště pro potřeby vojska, hodnotná a byla by i jako civilní stavba. V roce 1874 byly kasárna zestátněna a přejmenována na Mariánská kasárna. Roku 1885 se do kasáren nastěhoval 91. pěší pluk, který se tvořil z branců jihočeských okresů.

Toto pravidlo vedlo k tomu, že se sem dostal jednoroční dobrovolník spisovatel Jaroslav Hašek na základě domovského práva v Mydlovarech. Otec Jaroslava Haška jménem Josef Hašek byl synem Františka Haška, sedláka v Mydlovarech. Jaroslav Hašek zde meškal a ve vojenské nemocnici „ležel“, odkud podnikal výpravy do hospod na Lineckém. Sice jen tři měsíce, ale stálo to za to. Připomíná se také Václav Havel, pozdější prezident, a básník Fráňa Šrámek.

V roce 1967 se nebývale zaktivoval Útvar hlavního architekta města (dále jen ÚHA). Dopisem ze dne 2. prosince 1967 oznámil ÚHA hasičskému sboru v ulici Jaroslava Haška, že počítá s demolicí tohoto požárního útvaru, demolicí kasáren a domu policie na Švermově náměstí. Hasiči, policie a vojsko byli tímto dopisem a chystanou demolicí zaskočeni. V roce 1969 jim ÚHA odpověděl přesněji, že přes jejich areály povede vnitřní dopravní okruh.

Další oznámení ze dne 20. července 1970 bylo oficiální: podle směrného územního plánu bude Švermově náměstí spojené s Klavíkovou ulicí s novým přemostěním Vltavy, přičemž bude demolována celá jedna strana domů v Klavíkově ulici, hasiči, kasárna a ještě několik domů pro přivaděče na vnitřní dopravní okruh. Paradoxně se tento nepříčetný územák neuskutečnil kvůli Biľakově „Poučení z krizového vývoje“.

Reklama

Další články z Budějcká Drbna

Norský obránce Andersen přišel na měsíční zkoušku do Českých Budějovic

Dynamo čeká jihočeské derby. V ČFL se představí na půdě Písku

Fotbalisté českobudějovického Dynama se v pátek představí v 6. kole České fotbalové ligy na hřišti Písku....

DRBNA HISTORIČKA: U Bílé růže nocovali formani i kejklíři. Rozhodovalo se tu o Budějcích

Hostinec U Bílé růže býval po staletí místem, kde se potkávali lidé přijíždějící do Budějovic za obchodem,...

Sucho mění údržbu městské zeleně. Město se zaměří hlavně na plevel

Město České Budějovice v následujících dnech zahájí údržbu travních ploch a zeleně. Kvůli letošnímu suchu...

V Jindřichově Hradci usiluje znovu o mandát 23 ze 27 současných zastupitelů

V Jindřichově Hradci v letošních komunálních volbách znovu usiluje o mandát 23 z 27 současných zastupitelů....

Tento článek byl publikován ze zdrojů Budějcká Drbna

Články z Budějcké Drbny přinášejí aktuální dění z Českých Budějovic a celého Jihočeského kraje. Věnují se tématům, která přímo ovlivňují život místních obyvatel – od politiky, dopravy a školství přes kriminalitu až po kulturu, sport a každodenní zajímavosti z regionu. Obsah je čtivý, svižný a...

DRBNA HISTORIČKA: Vojáci utráceli za pivo a dělali problémy. Pomohla až Mariánská kasárna

V letadle do Prahy na milánském letišti hořelo. 146 cestujících evakuovali

Pětice plzeňských hasiček se svlékla pro dobrou věc. Z lechtivých fotek vznikne nový kalendář i pexeso

V Havaně zavřeli zoologickou zahradu kvůli nedostatku elektřiny a vody

DNA nemusí mít jen čtyři písmena. Bakteriální enzym právě přečetl genetickou abecedu, která jich má osm

Sisi po atentátu sama došla 100 metrů na loď. Nikdo netušil, že za pár minut zemře