„Dojetí“ zimních pneumatik i během jara? Pojišťovna vám může krátit plnění.

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

S jarem řidiči řeší přezouvání na letní pneu. Mnozí zimní pneu v teple „dojíždějí“, což je chyba. Kromě nižší bezpečnosti riskujete i problémy s pojišťovnou při řešení případné nehody. Přezouvejte proto včas.

Vymena_pneu_Pexels.jpg

Zdroj: Pexels

Doba čtení 2 min

Článek byl publikován 23.04.2026 08:55

Zimní pneumatiky v teple ztrácejí účinnost

Zimní pneumatiky jsou konstruované pro jízdu při nízkých teplotách. Jakmile se ale oteplí, jejich vlastnosti se postupně zhoršují. Měkčí směs se na teplém asfaltu rychleji opotřebovává a ztrácí přilnavost. Nejenže je vůz obtížněji ovladatelný, ale prodlužuje se i brzdná dráha. Kromě toho dochází ke zvýšené spotřebě paliva, což je faktor, který může hrát roli zejména v aktuální době rostoucích nákladů za pohonné hmoty.

Zákon neurčuje dobu, kdy je nutné přezout zimní pneumatiky za letní. Obecně se ale doporučuje vyměnit sadu ve chvíli, kdy se venkovní teploty dlouhodobě drží nad hranicí přibližně 7 °C. Právě v tomto rozmezí začínají letní pneumatiky fungovat efektivněji než zimní.

Nehoda na zimních pneumatikách: Jak to vidí pojišťovna?

Samotná jízda na zimních pneumatikách v jarním i letním období není z pohledu zákona problém. Policie ani pojišťovna nemůže řidiče sankcionovat za něco, co právní předpisy nezakazují. Podmínkou ale je, že pneumatiky musí splňovat minimální požadovanou hloubku dezénu. To platí jak pro škody řešené z povinného ručení, tak i u havarijního pojištění.

Je však nutné myslet na to, že při vzniklé nehodě bude pojišťovna hodnotit především její příčinu. „Pokud se prokáže, že nevhodné obutí, například výrazně opotřebené pneumatiky nebo nesprávný rozměr, mělo vliv na způsobení nebo zhoršení následků nehody, může to ovlivnit výši pojistného plnění,“ uvádí tisková mluvčí online srovnávače pojištění RIXO.cz Andrea Brádlerová. „Typickým příkladem je situace, kdy kvůli špatnému stavu pneumatik dojde k prodloužení brzdné dráhy a řidič nezvládne včas zastavit. V takovém případě může pojišťovna u havarijního pojištění plnění krátit, případně ho neposkytnout vůbec. U povinného ručení pak může část vyplacené škody následně požadovat po viníkovi nehody zpět,“ dodává.

Co si proto pohlídat při výměně?

Samotné přezutí by tedy nemělo být jen rutinní záležitostí. Klíčová je důkladná kontrola jejich stavu. U letních pneumatik je zákonné minimum hloubky dezénu 1,6 mm, přičemž jeho nedodržení může znamenat pokutu až 10 000 korun a ztrátu 5 bodů. Zákonné minimum ale rozhodně neznamená ideální stav. Jakmile hloubka dezénu klesne pod zhruba 3 mm, pneumatika už ztrácí důležité vlastnosti, jako je přilnavost a stabilita, zejména na mokru. Důležité je sledovat i stáří pneumatik – po zhruba šesti letech od výroby by se měly kvůli degradaci materiálu vyměnit, i když vzorek ještě vyhovuje. Vedle dezénu je nutné zkontrolovat také tlak v pneumatikách a zvolit správný rozměr podle technického průkazu. Použití nevhodné velikosti může být problém nejen z hlediska zákona, ale i při možné nehodě.

	Nejlépe hodnocená auta na Autoparádě
Značka	Název	Průměrné hodnocení	Hodnoťte zde
Škoda	Fabia 3	4,63
Škoda	Fabia 4	4,63
Škoda	Superb 3	4,54
Škoda	Octavia 4	4,50
Škoda	Kodiaq 1	4,44

Pozn.: Škála hodnocení je v rozpětí 1 až 5, kdy pět je maximální hodnota

Reklama

Další články z Autoparada.cz

Test autosedaček odhalil závažná pochybení. Co dělat, když výrobek neprojde testem?

Povinné ručení v srpnu opět zdražilo. Při změně pojišťovny si hlídejte termíny

Povinné ručení v srpnu opět mírně zdražilo. Broker Consulting POV Index vzrostl na 7 734 Kč, nejvýše za...

Pojištění elektromobilu se může lišit o desítky tisíc

Havarijní pojištění elektromobilů se může u stejného vozu lišit o desítky tisíc korun ročně. Důležitá není...

První mlhy prověří světla i řidiče. Které chyby mohou vést k pokutě či nehodě?

Podzimní mlhy výrazně snižují dohlednost. Pozor na správné používání světel – denní svícení nemusí stačit a...

Kdo zaplatí škodu po střetu se zvěří?

Srážky se zvěří patří v Česku k častým nehodám mimo obec. Riziko je celoroční, největší za šera a v noci....

Tento článek byl publikován ze zdrojů Autoparada.cz

Web se věnuje automobilům po všech stránkách. Nabízí články o různých typech vozidel, trendech, technologiích, provozu, údržbě i financování. Všechna témata, které ovlivňují motoristický svět. Nechybí ani srovnávání modelů, tipy pro řidiče a témata spojená s bezpečností nebo změnami v...

„Dojetí“ zimních pneumatik i během jara? Pojišťovna vám může krátit plnění.

Britové se znovu vylodili na Falklandech, aby vyhnali Argentince. Jako v roce 1982

Zdravotní drama na dovolené. Marii Tomsovou museli z Rakouska převézt do pražského IKEMu

Atlantidu hledali ve Středomoří i u Ameriky. Nová hypotéza ji umisťuje pod dnešní Perský záliv

Tragický konec Petra Sepešiho (†25): Kolem jeho smrti jsou dodnes otázky. Objevila se další svědectví

Vězni Sobiboru vylákali nacistické dozorce do pastí. Pak se stovky lidí pokusily uniknout z továrny na smrt