Až pojedete příště v zimě na sněhu, zmáčkněte „přehlížené“ tlačítko. Už nikdy pak bez něj nevyjedete

Sdílet

Nejde o žádnou zázračnou elektroniku, která zachrání každého bezohledného řidiče. V kombinaci s klidným stylem jízdy ale může znamenat rozdíl.

Zdroj: Jana Šrámčíková / VědaŽivě

Obsah článku

Zima umí řidiče potrápit víc než kdejaká objížďka v létě. Znáte to. Trocha sněhu, nějaký ten lehký ledík a najednou je z běžné jízdy bez nadsázky stres jak hrom. Přitom většina moderních aut má v rukávu jednu docela nenápadnou vychytávku, kterou spousta lidí přehlíží. Řeč je o režimu Snow, případně Winter. A jeho zprovoznění nebývá nijak komplikované. Obvykle stačí zmáčknout tlačítko a rozdíl ucítíte už během pár vteřin.

Co vlastně režim Snow dělá

Mnoho motoristů tenhle režim buď vůbec nepoužívá, nebo o něm ani neví. A je to věčná škoda. Protože už po jednom stisku tlačítka se vaše auto začne chovat klidněji, předvídatelněji a hlavně bezpečněji. A rozhodně to neplatí jen u čtyřkolek, ale i u běžných aut s pohonem jedné nápravy.

A co se tedy v těch následujících vteřinách změní? Tak především reakce plynu, což půjde ruku v ruce s trochu jinou prací převodovky i chováním stabilizačních systémů. Auto omezuje prudké dávky výkonu, takže kola zbytečně nehrabou. Okamžitě tak zjistíte, že vaše rozjezdy jsou jemnější, řazení plynulejší a elektronika hlídá trakci mnohem citlivěji než v běžném režimu. Laicky řečeno, auto za vás pohlídá, abyste na silnici nedělali hlouposti, a to mnohem pečlivěji než obvykle.

Je to šikovný pomocník, ale ne zázrak

Je ovšem rozhodně fér říct jednu věc. Režim Snow není žádná kouzelná hůlka, která by všechno „zatáhla“ za vás. Pokud někdo dupne na plyn jak na závodní dráze nebo brzdí až na poslední chvíli, nepomůže mu ani sebelepší elektronika – na to myslete. Když ale jedete plynule, s citem a s respektem k podmínkám, vyplatí se vám.

Kdy ho zapnout a kdy vám ani on nepomůže

Snow režim se hodí hlavně na rozjezdy na sněhu, jízdu po uježděném sněhu, ledu nebo při hustém sněžení. Tedy pro takové to typické zimní počasí, které se v poslední době vyskytuje víc, než by bylo zdrávo. Pokud ovšem víte, že vás čeká kluzká silnice, zapněte ho klidně hned po nastartování, nebude to vadit. Ale myslete i na to, že když jsou silnice ledové a viditelnost mizerná, žádné tlačítko vás nespasí. V takovém případě bude dost možná jednoduše nebezpečnější ani nevyjet.

Až pojedete příště v zimě na sněhu, zmáčkněte „přehlížené“ tlačítko. Už nikdy pak bez něj nevyjedete

Češi znají soupeře pro předkolo i případné čtvrtfinále. Slováci mají lehčí cestu

Jakub Vágner je podruhé tatínkem: Narodila se mu další dcera a dojal fanoušky upřímným vzkazem

Viděl jsem peklo, nepřeji to ani Hitlerovi. Pastor popsal osm hodin děsu v klinické smrti

Gól Švýcarů neměl platit, vztekal se Sedlák. Český rozhodčí ho odehnal pryč

Tahle filmová píseň se narodila skoro navzdory. Lásko má, já stůňu má překvapivě složitý příběh